முக்கிய > பைக்கிங் > கொழுப்பு பைக்கிங் - எவ்வாறு சமாளிப்பது

கொழுப்பு பைக்கிங் - எவ்வாறு சமாளிப்பது

கொழுப்பு நிறைந்த பைக் எது நல்லது?

முதன்மை நன்மை aகொழுப்பு பைக்பனி முதல் மணல் வரை பல்வேறு நிலப்பரப்புகளில் அவர்கள் பயணிக்க முடியும்,சிறந்ததுவழக்கமான விடமிதிவண்டிகள். பரந்த டயர்கள் கூடுதல் பிடியையும் இழுவையும் உங்களுக்கு வழங்குகின்றன, மேலும் குறைந்த டயர் அழுத்தத்துடன் இணைந்து, வழக்கமான டயர்களை மூழ்கடிக்கும் நிலப்பரப்பில் நீங்கள் மிதித்துச் செல்ல முடியும் என்பதைக் காண்பீர்கள்.பிப்ரவரி 23 2021





அனைவருக்கும் வணக்கம், இது அலாஸ்காவின் ஏங்கரேஜிலிருந்து வந்த நேட், இன்று நான் ஒரு கொழுப்பு பைக்கை வைத்திருக்க வேண்டிய முதல் 5 காரணங்களை பகிர்ந்து கொள்ளப் போகிறேன்! அவர்கள் வேடிக்கையாக இருக்கிறார்கள். நீங்கள் ஒரு குழந்தையாக இருந்தபோது ஒரு அசுரன் டிரக்கை ஓட்ட விரும்பியது உங்களுக்கு நினைவிருக்கிறதா? நீங்கள் உங்கள் முதல் பைக்கைப் பெற்று, நீங்கள் ஒரு அசுரன் டிரக் டிரைவர் என்று நடித்து எல்லா இடங்களிலும் சவாரி செய்தீர்களா? (சில காரணங்களால் உங்கள் டிரக்கில் இரண்டு சக்கரங்கள் மட்டுமே இருந்தன.) சரி, பேட்பைக்குகள் மீண்டும் அந்தக் குழந்தையைப் போன்றவை.

பனி, மணல், மண், நீர் போன்றவற்றில் நீங்கள் சுற்றலாம் - இவை அனைத்தும் உங்கள் முகத்தில் ஒரே பெரிய புன்னகையுடன். இந்த நேரத்தைத் தவிர, ஒவ்வொரு கிறிஸ்துமஸிலும் நீங்கள் ஒரு புதிய அசுரன் டிரக்கிற்காக உங்கள் பெற்றோரிடம் கெஞ்ச வேண்டியதில்லை. காரணம் # 2.

நீங்கள் பல்துறை. பனி உருகும்போது, ​​வேடிக்கை முடிந்துவிடாது. ராக்ஷாக்ஸ், ரென் மற்றும் மனிடோ ஆகியோர் தேர்வு செய்ய அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் சஸ்பென்ஷன் ஃபோர்க்ஸின் வரம்பைக் கொண்டுள்ளனர்.

மலை பைக் விளக்குகள்



பனியின் பற்றாக்குறை உங்கள் பாதைகளை சமதளமாகவும் வேரூன்றவும் செய்யும் போது இவை உண்மையில் உதவும். வேகம் உங்கள் விஷயம் என்றால், ஈஸ்டன், டபிள்யூ.டி.பி மற்றும் சன் ரிங்கிள் போன்ற நிறுவனங்களிலிருந்து பிளஸ் சைஸ் விளிம்புகளுக்கு ஏராளமான விருப்பங்கள் உள்ளன. பிளஸ் சைஸ் விளிம்பு என்றால் என்ன? ஒரு சப்பி விளிம்பு போல நினைத்துப் பாருங்கள்.

இது சரியாக ஒரு கொழுப்பு பைக் விளிம்பு அல்ல, இது ஒரு சாதாரண மலை பைக் விளிம்பு அல்ல. இது இடையில் எங்கோ இருக்கிறது - வழக்கமாக 2.8 அல்லது 3 அங்குலங்களில் வரும் டயர்களுடன் 40-50 மி.மீ.

ஒரு கொழுப்பு பைக் சக்கரத்தை விட மிக வேகமாக, ஆனால் புடைப்புகளை ஊறவைக்கும் அளவுக்கு பெரியது. நீங்கள் சாகசமாக உணர்கிறீர்கள் என்றால், உங்கள் கொழுப்பு பைக்கை பைக் பேக்கிங்கிற்கும் பயன்படுத்தலாம் - இதை ஒரு பையுடனும் நினைத்துப் பாருங்கள், ஆனால் உங்கள் பைக்கில் அனைத்து கனரக உபகரணங்களையும் எடுத்துச் செல்லுங்கள். வெளியே சென்று சிறந்த முகாம் பயணங்களை மேற்கொள்ள தங்கள் பிளஸ்-வீல் பேட்பைக்குகளைப் பயன்படுத்தும் டன் மக்கள் உள்ளனர்! நான் என்ன சொல்கிறேன் என்று பார்க்க இன்ஸ்டாகிராம் ஹேஷ்டேக் பைக் பேக்கிங் பாருங்கள். # 3.



அவர்கள் கொழுப்பு இல்லை, அவர்களுக்கு பெரிய எலும்புகள் உள்ளன. சரி, பேட்பைக்குகள் தொடங்கியதும், அவை கொஞ்சம் கனமானவை என்பதை ஒப்புக்கொள்கிறேன். அது இனி அப்படி இல்லை.

இந்த நாட்களில் பெரும்பாலான கொழுப்பு பைக்குகள் 30 பவுண்டுகளுக்கும் குறைவான எடை கொண்டவை, நுழைவு நிலை அலுமினிய மாதிரிகள் கூட. நீங்கள் உண்மையிலேயே புதுப்பாணியானவராக உணர்ந்தால், 20 பவுண்ட் அல்லது அதற்கும் குறைவான எடையுள்ள கார்பன் கொழுப்பு பைக்கைப் பெறலாம்! அது ஒரு இடைநிலை பந்தய பைக்கின் அதே எடை! நீங்கள் மேம்படுத்த விரும்பும் அலுமினியத்தின் ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் ஒரு கார்பன் எதிர்முனை உள்ளது. # 4.

பன்முகத்தன்மை. கொழுப்பு பைக்குகள் இருந்தபோது, ​​நீங்கள் ஒன்று அல்லது இரண்டு நிறுவனங்களுக்கு மட்டுமே. இப்போதெல்லாம் நீங்கள் தேர்வுசெய்ய இந்த மிகப்பெரிய தேர்வு உள்ளது, நீங்கள் அதிகம் பார்க்கும் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவாறு.



உங்களிடம் கிட்டத்தட்ட அனைத்து பெரிய சைக்கிள் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்தும், சிறிய நிறுவனங்களின் கொழுப்பு பைக்குகளின் முழு அளவிலும் உள்ளது. சரியானதை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது? உங்கள் உள்ளூர் பைக் கடைக்குச் சென்று அவற்றை முயற்சிப்பதே மிகச் சிறந்த விஷயம்! கொழுப்பு பைக்குகள் உட்பட அனைத்து பைக்குகளும் பெரும்பாலும் தனிப்பட்ட விருப்பம், இது தயாரிப்பைப் பார்க்காமல் முயற்சி செய்யாமல் கண்டுபிடிக்க மிகவும் கடினம். உங்கள் உள்ளூர் பைக் கடைக்கு ஆதரவளிக்கவும், உங்களுக்கான சரியான கொழுப்பு பைக்கைக் கண்டுபிடிக்க அவர்களுக்கு உதவவும். # 5.

சமூக. கொழுப்பு பைக்கர்கள் சைக்கிள் ஓட்டுதல் சமூகத்தில் நட்பான, மிகவும் வேடிக்கையான நபர்கள். இது வெளிப்படையானது: நீங்கள் ஒருவரை ஒரு பைக்கில் வைத்து அவர்களின் முகத்தில் ஒரு புன்னகையை வைக்கிறீர்கள், அவர்கள் ஆச்சரியப்படுவார்கள்! பேஸ்புக், எம்டிபிஆர், ரெடிட் மற்றும் பலவற்றில் கொழுப்பு பைக் ரைடர்ஸின் பெரிய சமூகங்கள் உள்ளன, அனைவருமே தேவைப்படும் மற்றொரு கொழுப்பு பைக்கரை அல்லது பூமிக்கு இறங்கும் ஒரு புதிய நபருக்கு உதவ தயாராக உள்ளனர்.

நாடு முழுவதும் உள்ள பல பைக் கடைகளிலும் இப்போது குளிர்கால குழு சவாரிகள் உள்ளன, அங்கு அனைத்து திறன் நிலைகளிலும் ரைடர்ஸ் ஒன்று கூடி, அவர்களின் பைக்குகளில் ஒரு சிறந்த நேரத்தைக் கொண்டுள்ளனர் - நீங்கள் கலவையில் ஒரு சிறிய போட்டியை விரும்பினால், நீங்களும் அதிர்ஷ்டத்தில் இருக்கிறீர்கள். சாலை பைக் மற்றும் மவுண்டன் பைக் ரேசர்கள் சில காலத்திற்கு முன்பு கண்டுபிடித்தது, இது கொழுப்பு பைக்குகளை சவாரி செய்வது வேடிக்கையாக மட்டுமல்ல, அவர்களின் உடற்தகுதிக்கும் கூட! அதனால்தான் நாடு முழுவதும் கொழுப்பு பைக் பந்தயங்கள் உள்ளன, மேலும் பேட்பைக் நேஷனல்ஸ் மற்றும் பேட்பைக்-பிர்கி போன்ற பெரிய போட்டிகளும் உள்ளன. கொழுப்பு நிறைந்த பைக்கை வாங்கும் போது நீங்கள் இன்னும் வேலியில் நிற்கிறீர்கள் என்றால், நான் முயற்சித்த மற்றும் சோதிக்கப்பட்ட முறையை வைத்திருக்கிறேன், அது உங்களை நம்பவைக்கும் உத்தரவாதம்.

ஒன்றை இயக்கவும். இது உங்கள் உள்ளூர் பைக் கடையிலிருந்து பைக் வாடகைக்கு வந்தாலும் அல்லது வார இறுதியில் நண்பர்களிடமிருந்து கடன் வாங்கினாலும், நீங்கள் அதை விரும்புவீர்கள் என்று நான் பந்தயம் கட்டுகிறேன்! அடுத்த முறை வரை இது ஏங்கரேஜிலிருந்து நேட் மற்றும் நாங்கள் உங்களை சுவடுகளில் பார்ப்போம்!

கொழுப்பு பைக்குகள் ஆரம்பநிலைக்கு நல்லதா?

கொழுப்பு பைக்குகள்மலைபைக்குகள்-அவர்கள் மலையைப் போலவே நடந்து கொள்கிறார்கள்பைக்குகள், நீங்கள் அவற்றை எல்லா இடங்களிலும் சவாரி செய்யலாம். அவர்களும் சிறந்தவர்கள்தொடக்க பைக்குகள், மற்றும் பிளானட் ஹோத்தில் வசிப்பவர்களுக்கு மட்டுமல்ல.ஜன 3 2014

கொழுப்பு பைக்குகள் உடற்பயிற்சிக்கு நல்லதா?

கொழுப்பு பைக்கிங்இருக்கிறதுநன்றுதசை சகிப்புத்தன்மையை உருவாக்குவதற்கான சக்தி பயிற்சி. 'உடன்கொழுப்புடயர்கள், பனி நிலைமைகள் மற்றும் கனமான கியர் மற்றும் உபகரணங்கள், உங்கள் டயர்களில் அதிக இழுவை உள்ளது, மேலும் பெடல்களைத் திருப்ப நீங்கள் அதிக வாட்டேஜை உருவாக்க வேண்டும், ”என்று ரஷ் கூறுகிறார்.ஜன 17 2017 நவ.

கொழுப்பு பைக்குகள் சவாரி செய்வது கடினமா?

சிலர் உண்மையில் ஒரு விரும்புகிறார்கள்கொழுப்பு பைக்ஒரு சாலைக்குஉந்துஉருளிசாலைகளில் பயணிக்க, ஏனெனில் பரந்த டயர்கள் மற்றும் குறைந்த அழுத்தம் மிகவும் வசதியான, மென்மையானதாக இருக்கும்சவாரி. அதிகரித்த எடை செய்கிறதுகொழுப்பு பைக்குகள் கடினமானதுநிலக்கீல் மற்றும் நடைபாதை போன்ற சாதாரண நிலப்பரப்பில் மிதிவதற்கு.மே 11, 2017

பிளேக், கொழுப்பு பைக்குகளைப் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? - மார்ட்டின், நான் முற்றிலும் கொழுப்பு பைக்குகளை விரும்புகிறேன். இது எனக்குச் சொந்தமான சிறந்த பைக்குகளில் ஒன்றாகும் - சரி, அது மிகவும் நல்ல செய்தி. ஏனெனில் இன்று நாம் கொழுப்பு பைக்குகளில் தெருவில் செல்லப் போகிறோம்.

தெருவில் கொழுத்த பைக்கை ஓட்ட முடியுமா? - எனக்கு உண்மையில் தெரியாது. இந்த விஷயம் சில வகையான நிலப்பரப்புகளுக்கு பொருந்தும், இல்லையா? - ஆமாம், பனி, மணல், அதற்கானது இதுதான். ஆனால் இன்று அதை முன்னோக்கி தள்ள முடியுமா என்று பார்ப்போம்.- ஆம்.- உங்கள் வரம்புகளுடன் செயல்படுங்கள்.- அதற்காக நான் தயாராக இருக்கிறேன்.- உங்கள் பலங்களை வலுப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.- எனக்கு சில நல்ல இடங்கள் தெரியும், இல்லையா? - நண்பரே, போகலாம்.- ஓ ஆமாம்.- நாங்கள் அதை வைத்திருப்போம்.

பையன், படிகள் பெரியவை. அவர்கள் வழியாக சவாரி செய்ய முயற்சிப்பது எப்படி? உங்களுக்கு தெரியும், கொழுப்பு பைக்கை சவாரி செய்ய பயன்படுத்தவும். மூன்று செட் எப்படி என்று பாருங்கள் - மேலே செல்லுங்கள். - முழு நிறைய ஓட்ட.

நீங்கள் ஒரு சாதாரண பைக்கைக் கொண்டு செய்ய முடியாததால், நீங்கள் ஒரு பஞ்சர் பெறுவீர்கள் என்று நான் பயப்படுகிறேன் - ஒரு மின்-பைக் - இப்போது போலவே, அதன் வழியாக ஓட்டுங்கள். - நிச்சியமாக என்னால் முடியும். - சரி - கடவுளே - ஆஹா! - அது எளிதானது.

இப்போது நீங்கள் ஸ்டைலில் இறங்க வேண்டும். தரையிலிருந்து கழற்றவும். அது ஒரு பாணி அல்ல - ஓ, அது நல்லது - நீங்கள் அவளை மிக வேகமாக கீழே இறக்க முடியுமா? ? கீழ்நோக்கி வேகம்? கிளாக் கிளாக் கிளாக் போல.

நீங்கள் எவ்வளவு தைரியமாக, கிளாக், க்ளாக், க்ளாக், எவ்வளவு விரைவாக அனுப்புகிறீர்கள் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும்! பம்ப். - நீ நினைக்கிறாயா? - நீங்கள் முதல் இரண்டு வாக்கியங்களை மிகவும் சீராக செய்கிறீர்கள். - நான் வேகத்தை இழக்கும்போது அது கடினம். - வா.

அதை எல்லா வழிகளிலும் பம்ப் செய்யுங்கள். பைத்தியம் படகு பாருங்கள். ஓ, வேகம் நல்லது.

சுலபம்! கொழுப்பு பைக்குகள் உண்மையற்றவை, இல்லையா? ஆஹா, அது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது! - ஆம். கொழுப்பு பைக்குகள் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. கடைசி படி, கடைசி படி, கடைசி படி.

அது நல்லது. எனக்கு அது மிகவும் பிடிக்கும். சரி, அடுத்த இடம். - அடுத்த இடம் - போகலாம். - அது வேடிக்கையானது.

ஒரு ஓட்டை உள்ளது. - ஓ. - இது மிகவும் பெரியது. - இதை நான் காண்கிறேன். - ஆமாம், இது மிகவும் பெரியது.

ஓ நண்பரே நீங்கள் முயற்சி செய்ய வேண்டும் - இது இரண்டு பைக் நீளம் போன்றது. இரண்டு பைக் நீளம்? இரண்டு பைக் நீளம், ஏனெனில் நான் இரண்டு பைக் நீளங்களை தரையிறக்க வேண்டும்.- உங்களால் முடியும் என்று நினைக்கிறேன்.

இது பெரிதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் உங்களிடம் இது இருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன்.- அது இயங்குகிறது என்று நினைக்கிறேன். அதை திறந்து கிழிக்கலாமா? - அதில் ஒரு பங்கைச் செய்யுங்கள் - அதை உருட்டவும் - வழங்கவும் - சரி - இதுவும் தந்திரமானது.

முழு உணவுகளிலும் என்ன வாங்க வேண்டும்

ஏனென்றால் பிளேக் ஒரு குறுகிய விஷயம் மற்றும் ஒரு இடைவெளியில் ஒரு பெரிய விஷயமாக தரையிறங்க வேண்டும். இது கடினமாக இருக்கும். இது இங்கே இருப்பதை விட அங்கிருந்து நன்றாகத் தெரிகிறது. - எனக்கு தெரியாது.

ஆம் உண்மையில். நான் ஓட்டுகின்ற வேகம். - உங்கள் பைக்கை ஒன்றன் பின் ஒன்றாக பவுன்ஸ் செய்தவுடன், நீங்கள் அதை ஒரு சாதாரண முயல் ஹாப் செய்துள்ளீர்கள்.- ஆம்.- உங்கள் பின்புற சக்கரத்துடன் எளிதாக இருக்கிறீர்கள்.- எளிதானது.- எளிதானது.- நீங்கள் ஒரு நொண்டியை உருவாக்குவது போல முயல் ஹாப், நீங்கள் இங்கே முடிவடையும் .- நாங்கள் உயரமாக பறக்கிறோம். சரி, கற்பனை செய்து பாருங்கள்.- நீங்கள் சிந்திக்க வேண்டியது எல்லாம் உங்கள் முன் அதை உறுதிசெய்கிறது.- ஆம், சரியாக.

கற்பனை செய்து பாருங்கள். ஓ, இல்லை, இல்லை - மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் முன்னால் இறங்குவீர்கள். (பிளேக் சிரிக்கிறார்) - ஆம்.- நீங்கள் செய்தால் நான் அதை உருவாக்க மாட்டேன்.- நான் அதை வெறுக்கக்கூடும் என்று நினைக்கிறேன்.- நீங்கள் அதை செய்வீர்கள் என்று நினைக்கிறேன்.

நீங்கள் இங்கே வேகத்தை குறைக்க வேண்டும். - பெரிய நேரம். - சரி, அவர் தைரியமானவர் என்பதை மறுப்பதற்கில்லை.

கடவுளே. சுலபம். (சிரிக்கிறார்) - முயற்சிப்போம், மீண்டும் முயற்சிப்போம்.

என் மனதில் ஏதோ இருக்கிறது. - ஓ ஆம்? - ஒருவேளை. - சரி.

ஒருவேளை நீங்கள் தரையிறங்குவதைக் கண்காணிக்கலாம். நாம் ஒரு கையேடு தரையிறக்கத்தைப் பார்க்க முடியும். (ஹிப் ஹாப் இசை) - எனக்கு கிடைத்தது என்று நினைக்கிறேன். - வாருங்கள், முயற்சிக்கவும். (ஹிப்-ஹாப் இசை) ஹாப்-டு-ஸ்கிட் மிகவும் நல்லது. - நான் அதை செய்ய முடியும் என்று நினைக்கிறேன். - நீங்கள் அதை உருவாக்க முடியும் என்று நான் நினைக்கவில்லை. - நாம் முன்னேறலாமா? - இது வழக்கமாக செயல்படுகிறது.

Awww.Hop to the manual. எனவே ஃபிளிபின் மூடு.

இங்கே அது வருகிறது, ஒரு எளிதான கியர் ஜம்ப், அவர் கையேட்டில் குதிக்கிறார். அதை நாம் அவருக்குக் கொடுக்க முடியும் என்று நினைக்கிறேன். அதை நாம் அவருக்குக் கொடுக்க முடியும் என்று நினைக்கிறேன்.

ஆமாம், ஆமாம் ஜிம்பாப்வே அவர்களின் ஒரே ஓட்டுநரான பிளேக் சாம்சனுடன் சேர்ந்து சிலிர்ப்பாக இருக்கிறது. கிரகத்தில் உள்ள ஒரே மனிதன் அதைச் செய்திருக்க முடியும். உணர்ச்சிகள் இப்போது வந்துவிட்டன.

தீயில் சாம்ப்சன். என்னை ஆதரித்த அனைவருக்கும் நன்றி. நான் உண்மையில் அழுகிறேன், நான் அதை மிகவும் உணர்ச்சிவசப்படுத்தினேன். - அடுத்த சவாரி அரங்கம் .- நான் பன்னி என்று நினைக்கிறீர்களா? முடிவுக்கு சற்று முன்பு நிறுத்தப்பட வேண்டுமா? (சிரிக்கிறார்) - அது பெருங்களிப்புடையதாக இருக்கும் - நான் அதை முயற்சிக்க வேண்டுமா? - அது மிகவும் வேடிக்கையாக இருக்கும், நான் சொல்வேன் - எப்படி குதிப்பது, ஆம், இது ஒரு கொழுப்பு பைக் - கொழுப்பு பைக் சூப்பர் பிடியில் - அதைப் பாருங்கள். - ஓ, இதை நீங்கள் நிறுத்த வேண்டும்.

நான் உங்களுக்கு என்ன சொல்கிறேன், அதை தெளிவுபடுத்துவோம். நான் இறுதியில் நிறுத்துவேன். எனவே நீங்கள் நிறுத்த வேண்டும். (சிரிப்பு) - உங்களுக்குத் தெரியும், அது எரிச்சலூட்டுகிறது. - நான் இங்கே என்னை வரிசையில் வைக்கிறேன்.

அவர் நிறுத்தவில்லை என்றால், கடவுளே, அது திகிலூட்டும் - நீங்கள் தயாரா? - ஒரு கணம் காத்திருங்கள், நீங்கள் முடித்துவிட்டீர்கள். முழு வேகம் முன்னால். (அலறுகிறது) (சிரிக்கிறார்) - நான் நிறுத்தப் போவதில்லை என்று நினைத்தேன் - அது வேலை செய்யப் போவது போல் தெரியவில்லை - இல்லை, அது இல்லை.

நான் நினைத்தேன், கடவுளே - பேட்பைக்குகளுக்கு கொஞ்சம் பிடியில் உள்ளது, கடவுளுக்கு நன்றி - கடவுளுக்கு நன்றி - வேறு எங்காவது செல்லலாம். - அடுத்த இடம்.- இப்போது இதற்குச் செல்வோம். (சிரிப்பு) - வாருங்கள், வாருங்கள்.- இதை நான் காண முடியும்.- இந்த வங்கியில் சரி .- நீங்கள் இதை முன்பே பார்த்திருக்கிறீர்கள்.- அது மிகவும் பயமாக இருந்தது.- ஓ என் நன்மை என்னை நான் உண்மையில் செல்லப்போவதில்லை என்று நினைத்தேன் நிறுத்து.

அது உங்களிடம் உழவு செய்யப்பட்டதாக கற்பனை செய்து பாருங்கள். - நீங்கள் கொழுப்பு பைக்கில் இந்த துளியை முயற்சிக்க வேண்டும். நீங்கள் முன்பு செய்துள்ளீர்கள் என்று எனக்குத் தெரியும். - ஆமாம், நான் முன்பே செய்துள்ளேன் - கொழுப்பு பைக்கில் பாணியைக் கொண்டுவருவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும் - ஆமாம், சில பெரிய சக்கரங்கள் உள்ளன, இல்லையா? ஒரு நல்ல நாள் .- நான் அதைப் பார்க்க விரும்புகிறேன்.- கொழுப்பின் மீது டிராப்பின் உள்ளே நுழைகிறார்.- இங்கே அது வருகிறது, பைத்தியம் (பீப்) .- ஓ ஆமாம், ஓ.- உங்களுக்கு கிடைத்ததா, மார்ட்டின்? - எனக்கு கிடைத்தது.- அது தெரிகிறது.

வெண்ணெய் எண்ணெய் நன்மைகள்

இது மார்ட்டினின் இன்ஸ்டாகிராமில் 10,000 லைக்குகள் - நான் இப்போது அதை இன்ஸ்டாகிராமில் வைக்க வேண்டுமா, அதற்கு 10,000 லைக்குகள் கிடைக்குமா என்று பாருங்கள்? (ஹிப்-ஹாப் இசை) (ஸ்லிங்) - ஆமாம் - அது ஒரு பெரிய விஷயம், அது ஒரு அழகான இடைவெளி. இந்த இடைவெளியை நான் விரும்புகிறேன். - இது ஒரு வெற்றிகரமான பாடல்.

பாருங்கள், இடுகையில் ஏற்கனவே 144 லைக்குகளைப் பெற்றுள்ளோம். - ஓ, அது நான்கு வினாடிகள் மட்டுமே. அது மோசமானதல்ல. - இது மோசமானதில்லை. - அது மோசமானதல்ல. - இது நல்லது. - அதாவது நான்கு நொடிகளில் நான் இங்கே இறங்குவேன்.

அது மிகவும் புத்திசாலி - அது மிகவும் புத்திசாலி - அடுத்த பகுதிக்கு செல்லலாமா? ஏனென்றால் அங்கே ஒரு சுவர் சுவர் இருப்பது போல் உணர்கிறேன். (கைதட்டல்) - எங்களுக்கு ஒரு சுவர் தேவை. - அது தான், நான் நினைக்கிறேன்.

ஆமாம், இங்கே கீழே - அதுதான் என்று நான் நினைக்கிறேன் - வா, கொழுப்பு பைக். நான் உங்களிடம் அதிகம் வைத்திருக்கிறேன் - அப்படியானால் நீங்கள் என்னை கொழுப்பு என்று அழைப்பீர்களா? (மார்ட்டின் சிரிக்கிறார்) - ஆடம்பரமான பூங்கா. - ஓ பார் மேன், ஆம், ஒரு பூங்கா சுவாரஸ்யமான ஒன்று. - ஏதாவது இருக்கும். - நாம் போகலாமா? - ஆமாம், அதைப் பாருங்கள்.

ஸ்லைடைப் பாருங்கள் - இங்கே நாய் பூப் இல்லை என்று நம்புகிறேன் - ஒரு பிளேமேட், உடனடி சவால்கள் - ஓ, இதைப் பாருங்கள்! பாருங்கள். நான் கீழே ஓட்டுவேன்.- ஒருவேளை இதை முயற்சி செய்து, பின்னர் அவருக்கு ஒரு கையேட்டைக் கொடுக்கலாம்.- கையேடு? - மேனி.- உங்களால் முடியும் என்று நினைக்கிறேன், கனா.- கையேடு, கையேடு! - நீங்கள் அதை விளையாடுகிறீர்கள்.- நீங்கள் அதை கைமுறையாக செய்ய வேண்டும், மனிதனே.

அது சரியானது. (சிரிக்கிறார்) - மீண்டும் எழுந்திருக்க முயற்சி செய்யுங்கள். - எழுந்து நில்? - மீண்டும் எழுந்திருக்க முயற்சி செய்யுங்கள்.

அது மிகவும் கடினம். - நீங்கள் மிதிவண்டி செய்ய முடியாததால் நீங்கள் பக்கத்தில் வேலைநிறுத்தம் செய்ய வேண்டும் - நீங்கள் எல்லா வேகத்தையும் குறைக்க வேண்டும். அந்த கீழ் பகுதியிலிருந்து ஒரு கெளரவமான பம்பைப் பெறுங்கள் - ஓ.

ஆம். (சிரிப்பு) கொழுப்பு பைக் இதற்கு நன்றாக வேலை செய்கிறது.- இப்போதே கொழுப்பு பைக் சிறந்தது.- நிறுத்துங்கள்.- நிறுத்து? - நிறுத்துங்கள்.- ஆம், ஆமாம்.

ஓ அருமை! ஆம், நண்பரே, கையேடு நேரம். - பயங்கரமான நேரம். - வாருங்கள், அதைச் செய்யுங்கள்.

இது முழு அர்ப்பணிப்பு - அட - நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள், அதுதான் நான் கவலைப்பட்டேன் - ஓ ஓ. (சிரிக்கிறார்) போ, போ, ஹூ, போ, கனா, போ, எனக்கு இது வேண்டும், எனக்கு அது வேண்டும். ஆம்.

ஆஹா. நான் ஹாப்-இன் விரும்புகிறேன். - நீங்கள் ஹாப்-இன் விரும்புகிறீர்களா? - இன்னும் இரண்டு.

நீங்கள் ஒருபோதும் அதிகம் சொல்லக்கூடாது, ஏனென்றால் இது மோசமான அதிர்ஷ்டம் என்று மக்கள் நினைக்கிறார்கள். அதை நீங்களே ஒருபோதும் நம்பவில்லை, ஆனால் அது ஒரு விஷயம். பல டிரைவர்கள் 'மீண்டும்' கேட்க விரும்பவில்லை.

ஏனென்றால், அது எப்போதும் நீங்களே கடைசியாக இருக்கும் இடமாகும். நல்ல அதிர்ஷ்டம், பிளேக்! - அது (பீப்) சூடாக இருந்தது. ஓ கடவுளே அது நன்றாக இருந்தது.

ஓ கடவுளே அது நன்றாக இருந்தது. குழப்பம் இல்லை, அது நன்றாக இருந்தது. அது நன்றாக இருந்தது. - அது நன்றாக இருந்தது, இல்லையா? - அது நன்றாக செய்யப்பட்டது. - நான் அடித்துக்கொண்டே இருந்தேன்.

நான் திரும்புவது போல் இருந்தது! - நான் இல்லை, இல்லை, இல்லை, ஆம். சரி, நான் பாறைகளைக் கண்டுபிடித்தேன். - பாறைகள். - நீங்கள் அவர்களைப் பார்த்திருக்க முடியாது.

அவற்றைப் பாருங்கள்.- என்னுடையதுடன் வெளியே செல்வது இதுதான், நீங்கள் சோதனைகளைச் செய்கிறீர்கள்.- பேட்பைக் சோதனைகளைச் செய்ய முடியுமா? -ஓ இதைச் சரிபார்க்கவும்.- இதைச் சரிபார்க்கவும்.- இது எளிதான சவால், அது உண்மையல்லவா? - சரி - கொழுப்பு பைக்கில் ஒரு முனையிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு வர முடியுமா? கொழுப்பு பைக் சோதனைகளை செய்ய முடியுமா? - அது அழகாக இருக்கிறது, இந்த கல், இந்த மூன்றாவது கல் தெரிகிறது, நான்காவது கல் இல்லை - ஆம், ஆனால் கனா, நான் வைத்திருக்கிறேன் உங்களுக்கு அந்த உரிமை கிடைத்ததா? நீங்கள் அதை சிறிய துண்டுகளாக உடைக்கிறீர்கள். - ஆமாம், நான் இதை உடைத்தேன், இது முதல் - இது போன்றது, அது ஒரு இயக்கம்.

இதற்கு முன்னால், நீங்கள் நிறுத்தலாம். அடுத்த நிறுத்தத்தில். இது, இடைநிறுத்தப்பட்டு கடைசி பகுதியை சரியாகப் பெற உங்களுக்கு இடம் உள்ளது.பேக் ரோல், பின் உருட்டவும்.- ஆம்.- உயர் ஐந்து.- முடிவில் உயர் ஐந்து. உயர், வணக்கம் அல்ல.- முடிவில்.- ஓ, ஆம், உண்மை .- நீங்கள் வந்தவுடன் இரண்டாவது ஹாப் செய்வதைப் பற்றி சிந்தியுங்கள்.

உள்ளே செல்லுங்கள், மீண்டும் ஹாப் செய்யுங்கள். ஹாப். ஆம் - ஓ, இது கடினம், மிகவும் கடினம்.

இது கடினம் - ஓ, கொழுப்பு பைக் உங்களை அங்கே காப்பாற்றியது. உங்கள் விளையாட்டை வைத்திருங்கள். (சிரிக்கிறார்) - இப்போது எரிச்சலூட்டும் சோதனை சவாரிகளுக்கு அதிக இடம் இல்லை.

நீங்கள் இருக்க வேண்டும் - ஜென். - ஆம், தேர்வுகள் ஜென். எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. - பிரிக்கவும், மீண்டும் இணைக்கவும். - ஓ, நல்லது, நல்லது.

பெரிய லிஃப்ட். Awww. ஆம் ஆம்.

போய், முன் சக்கரத்தில் போடு. இப்போது காத்திருங்கள், காத்திருங்கள், காத்திருங்கள் (சிரிக்கிறார்) அடடா. நீங்கள் அங்கு சென்றதும், கனா, நீங்கள் அங்கு சென்றதும், - ஆம்? - நான் பார்ப்பேன், ஏனென்றால் அது சட்ட நடவடிக்கைகளில் விதிமுறை.

முன் அச்சு மேலே ஊர்ந்து செல்கிறது, எனவே அச்சு அங்கேயே இருக்கிறது - ஓ, எனவே அது ஒரு கொக்கி போல பயன்படுத்துகிறது. - பின்னர் அது உங்களை இங்கே இழுக்கிறது, பின் சக்கரம் எங்கு செல்கிறது என்பதை நீங்கள் மறந்துவிட வேண்டும். - ஆம். - நீங்கள் உங்கள் முன் சக்கரத்தைப் பெற வேண்டும், உங்களுக்குத் தெரியும், முன் சக்கரத்தைப் பற்றி சிந்தியுங்கள்.

அது அந்த திசையில் செல்ல விரும்பும். பூஃப் சென்று பின்னர் அதை ஒட்டவும். - ஆம். - உங்கள் பின் சக்கரம் இங்கே இருக்கும் - ஆமாம், இது நிறைய தளங்களைக் கொண்டுள்ளது - மேலும் இது நிறைய பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது - Aww, fast.Aww, fast.- போ. (மார்ட்டின் சிரிக்கிறார்) ஆம். ஆம், ஆம். ஆம். - புரிந்தது. - அப்படித்தான் நீங்கள் தேர்வுகள் எடுக்கிறீர்கள்.

அது நம்பமுடியாததாக இருந்தது. (சிரிப்பு) - நான் உட்கார வேண்டும், அது பயமாக இருந்தது. - அது நம்பமுடியாததாக இருந்தது. - மன்னிக்கவும், பைக், அது எனக்கு கிடைத்தது. - கொழுப்பு பைக்கின் வரம்புகளை நாங்கள் காண்கிறோம். - நாங்கள். (சிரிப்பு) - எனது வரம்புகளைக் காண்போம்.

நான் காயப்படுவதற்கு முன்பு இங்கிருந்து வெளியேறுவோம் - கடவுளே - எங்களிடம் என்ன இருக்கிறது? இங்கே காணப்பட்டதா? - இவை படிகள் - இது ஒரு தீவிரமான படிகள் - நான் அவற்றை எழுப்ப முடியும் என்று நினைக்கிறீர்களா? - அவை கீழே வரும்போது துர்நாற்றம் வீசும். நீங்கள் அதை எழுப்ப முடியுமா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. ஆனால் நீங்கள் முயற்சி செய்ய வேண்டும் என்று நான் நினைக்கிறேன் - நான் முயற்சி செய்ய வேண்டும், ஆம். (சிரிப்பு) - மேலும் நீங்கள் இங்கு அதிக வேகத்தைப் பெறுவீர்கள்.

இந்த வளைவில் நீங்கள் எவ்வளவு வேகமாக வருகிறீர்கள். - ஆம். - வளைவில் முழு அர்ப்பணிப்பு, பின்னர் அவற்றை துண்டிக்கவும். - நீங்கள் விரும்பவில்லை, நான் உண்மையில் அதில் பம்ப் செய்ய விரும்பவில்லை, ஏனென்றால் நீங்கள் ஒரு தட்டையான டயரைப் பெறப் போகிறீர்களா என்பது எனக்குத் தெரியாது - நீங்கள் இந்த பைக்கை சேதப்படுத்த மாட்டீர்கள், அது உடைந்து விடாது.

இந்த வளைவு அவர் நினைப்பதை விட மிகவும் இறுக்கமானது. (சிரிக்கிறார்) நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? இந்த மூலையிலிருந்து? - நான், இதை எவ்வளவு விரைவாகச் சுற்றி வர முடியும் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. ஆனால் முயற்சி செய்யலாம். - அதை முயற்சிப்போம்.

ஆனால் நீங்கள் அதை செய்ய முடியும் என்று நினைக்கிறேன். - இது செங்குத்தானது. இது செங்குத்தானது. - நீங்கள் செய்ய வேண்டியதெல்லாம் முன் கொக்கினை மேலே கொண்டு வருவதுதான், பின்னர் நீங்கள் ஹாப் அப் செய்யுங்கள். - ஆமாம், மற்றும் பெடலிங் தொடங்கவும் - நீங்கள் மேலே செல்வீர்கள், எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. - போ, பிங்கர். (படிக்கட்டுகளில் பைக்) - ஓ கடவுளே, அது ஒரு பயங்கரமான சத்தம் - இது எல்லாம் நல்லது. இது எல்லாம் நல்லது.- ஆம்.- இது நல்லதல்ல.- ஓ இல்லை.

நீங்கள் இந்த பைக்கை சேதப்படுத்தப் போவதில்லை, அது உடைக்காது. - மார்ட்டின், உங்களுக்கு என்ன தெரியும்? நீங்கள் அதை மயக்கினீர்கள் - உங்களுக்கு என்ன தெரியும்? இதை முடிவுக்கு கொண்டுவருவதற்கான சிறந்த வழி இது என்று நான் நினைக்கிறேன். இன்று எங்கள் சாலை ஓட்டுதலை நீங்கள் ரசித்தீர்கள் என்று நம்புகிறேன்.

நாங்கள் நிச்சயமாக செய்தோம் - நான் அதை நேசித்தேன். அது தொடரும் என்று நான் விரும்புகிறேன். - GMBN இல் எங்களுடன் இருங்கள், மேலும் பல கட்டுரைகள் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

மருந்து பந்து நெருக்கடிகள்

இந்த பையனுடன் ஒரு தொழில்முறை வாழ்க்கையைப் பார்க்க நீங்கள் அங்கு கிளிக் செய்யலாம். இங்கே இந்த பையன் - நீங்கள் சந்தா செலுத்தவில்லை என்றால் இந்த உலகத்தை நொறுக்குங்கள், ஏனெனில் நீங்கள் சில சிறந்த உள்ளடக்கத்தை இழக்கிறீர்கள், இல்லையா? - நீங்கள் கொழுப்பு பிளாட் டயர்களை விரும்பினால் எங்களுக்கு ஒரு கட்டைவிரலைக் கொடுங்கள். அடடா - ஆமாம்

கொழுப்பு டயர் பைக்குகள் மதிப்புள்ளதா?

முடிவுரை.கொழுப்புஉந்துஉருளிடயர்கள்போக்குவரத்துக்கு சுவாரஸ்யமான வழிமுறைகள். அவை சீரற்ற நிலப்பரப்பில் ஒரு நல்ல பிடியை அளிக்கின்றன, மேலும் விளையாட்டு ஆர்வலர்கள் தரையில் பனியால் மூடப்பட்டிருந்தாலும் கூட நல்ல பயிற்சி பெற அனுமதிக்கின்றனர்.கொழுப்பு டயர் பைக்குகள்விட பாதுகாப்பானவைபைக்குகள், மேலும் தொடர்பு மேற்பரப்பை வழங்கும்.

கொழுப்பு பைக்குகள் அன்றாட பயன்பாட்டிற்கு நல்லதா?

பலரும் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம்பயன்பாடுஅவர்களதுகொழுப்பு பைக்தினசரி சவாரி என, இது எளிதான சவாரி அல்ல. அவை கனமானவை மற்றும்கொழுப்புடயர்கள் ஒரு ஷோ-டி-டன் உருட்டல் எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன. நீங்கள் ஒழுக்கமான வடிவத்தில் இருந்தால், உங்கள் தினசரி சவாரி ஒன்றை நீங்கள் செய்யலாம். நீங்கள் ஒழுக்கமான நிலையில் இல்லை என்றால், நீங்கள் குறுகிய வரிசையில் இருப்பீர்கள்.13 ஜூல். 2013 கிராம்.

நடைபாதையில் கொழுப்பு டயர் பைக்கை ஓட்ட முடியுமா?

குறுகிய பதில், ஆம்.கொழுப்பு பைக்குகள்மென்மையான மேற்பரப்புகளில் நன்றாக வேலை செய்யுங்கள்நடைபாதை.அவர்கள்அதேபோல் நிகழ்த்தப் போவதில்லைமிதிவண்டிகள்அவை அந்த மேற்பரப்பிற்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் பெரும்பாலான மக்கள் அதை நம்புவது எளிதுகொழுப்பு பைக்மற்றும் வசதியாக இருக்கும் போது அவர்களின் பகுதியை சுற்றி பயணம்.

கொழுப்பு பைக்குகள் மதிப்புள்ளதா?

திகொழுப்பு பைக்விதிவிலக்கல்ல. திகொழுப்பு பைக்உங்கள் சவாரிக்கு அதிகமான மெத்தை, இழுவை மற்றும் ஆறுதல் இருக்கும். உங்கள் வீதிகள் பனி மற்றும் பனிக்கட்டிகளால் நழுவப்பட்டிருந்தால், இவை உங்களுக்கு சிறந்த வழி. நீங்கள் ஆறுதலையும் இழுவையும் தேடுகிறீர்களானால், இது இருக்கும்மதிப்புகூடுதல் எடை.டிச .28 2020

கொழுப்பு டயர் பைக்கிங் எத்தனை கலோரிகளை எரிக்கிறது?

என்றாலும்கொழுப்பு டயர்கள்தொழில்நுட்ப சுவடுகளை சமாளிக்க எளிதாக்குங்கள், செயல்பாடுஇருக்கிறதுமிகவும் பயிற்சி. சிலர் அதைக் கூறுகின்றனர்கொழுப்பு பைக்கிங்இல்குளிர்காலம் எரிக்கலாம்1,000 க்கு மேல்கலோரிகள்ஒரு மணி நேரத்திற்கு, நிலப்பரப்பு மற்றும் நிலைமைகளைப் பொறுத்து.ஜனவரி 19 2015

எந்த அளவு கொழுப்பு டயராக கருதப்படுகிறது?

கொழுப்பு டயர்கள்வரம்பில்அளவுசுமார் 3.7in இலிருந்து. 5.2in., பொதுவாக 50–100 மிமீ அளவிடும் விளிம்புகளுக்கு ஏற்றப்படும். இதன் விளைவாக வரம்புசக்கரம்தொகுதி மிகப்பெரியது. குறுகியதுடயர்கள்வளர்ந்த பனி சவாரி மற்றும் ஓட்டப்பந்தயம், சுற்றுப்பயண பாலைவன தடங்கள் அல்லது குறைந்த மிதவை தேவைப்படும் இலகுவான ரைடர்ஸ் ஆகியவற்றிற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.பிப்ரவரி 21 2018

மலை பைக்கில் கொழுப்பு பைக்கைப் பயன்படுத்த முடியுமா?

அனைத்து பருவங்களிலும் தொடர்ந்து சவாரி செய்ய விரும்பும் மவுண்டன் பைக் சவாரிக்கு கொழுப்பு பைக்குகள் சரியானவை.

கொழுத்த பைக்கில் டயர்கள் எவ்வளவு பெரியவை?

எளிமையாகச் சொல்வதானால், கொழுப்பு பைக்கிங் என்பது ஒரு மலை பைக்கின் தோற்றத்தையும் சட்டத்தையும் இணைக்கும் “கொழுப்பு” டயர்களுடன் குறைந்தபட்சம் 3.8 அங்குல அகலமும் சில நேரங்களில் 5 அங்குலங்களுக்கும் அதிகமாக இருக்கும். இதேபோன்ற அழகியல் இருந்தபோதிலும், சட்டகம் நிறைய வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒன்று, இந்த கொழுப்பு பைக்குகளில் சஸ்பென்ஷன் ஃபோர்க்ஸ் இல்லை.

கொழுப்பு பைக்கின் தோற்றம் என்ன?

கொழுப்பு பைக்குகள் ஒரு சிக்கலான தோற்ற கதையைக் கொண்டுள்ளன. போக்குவரத்துக்கு கொழுப்பு பைக்கை கண்டுபிடித்ததாக இருவரும் கூறும் 2 வெவ்வேறு இடங்கள் உள்ளன, இரண்டும் ஒரே காலவரிசையில் உள்ளன, எனவே அது எங்கு தொடங்கியது என்பது யாருக்கும் தெரியாது.

இந்த பிரிவில் உள்ள மற்ற கேள்விகள்

2020 டூர் டி பிரான்ஸ் தேதிகள் - வேலை செய்யக்கூடிய தீர்வுகள்

டூர் டி பிரான்ஸ் இன்று மூடப்பட்டதா? மகளிர் சுற்றுப்பயணம் விரும்பிய கவனத்தை அடையவில்லை மற்றும் 1990, 1991 மற்றும் 2004 ஆம் ஆண்டுகளில் சட்ட மோதல்கள் மற்றும் ஆதரவாளர்களின் பற்றாக்குறை காரணமாக நடத்தப்படவில்லை. 2005 மற்றும் 2009 க்கு இடையில், குறைக்கப்பட்ட திட்டத்துடன் இனம் மீண்டும் நடந்தது, நான்கு முதல் ஏழு நிலைகள் மட்டுமே.

டூர் டி பிரான்ஸ் கீழ்நோக்கி வேகம் - நீங்கள் எப்படி முடிவு செய்கிறீர்கள்

டூர் டி பிரான்ஸ் ரைடர்ஸ் எவ்வளவு வேகமாக கீழ்நோக்கிச் செல்கிறார்? டூர் டி பிரான்ஸ் கீழ்நோக்கி பிரிவுகளில், அவை மணிக்கு 65 மைல் / 110 கிமீ / மணி வேகத்தில் செல்ல முடியும், மேலும் மோட்டார் சைக்கிளை நிருபர்களை கூட இழக்கின்றன.

பீட்டர் சாகன் டூர் டி ஃப்ரான்ஸ் 2016 - எப்படி தீர்ப்பது

டூர் டி பிரான்ஸ் 2016 வென்றவர் யார்? டூர் டி பிரான்ஸ் 2016 / வெற்றியாளர்

மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட பைக் டூர் டி பிரான்ஸ் - நடைமுறை தீர்வுகள்

டூர் டி பிரான்ஸ் பைக்கின் விலை 2020 எவ்வளவு? இது உங்களுக்கு சுமார், 000 12,000 செலவாகும். டூர் டி பிரான்ஸ் என்பது ஆண்டின் மிகப் பெரிய சைக்கிள் ஓட்டப் பந்தயம் மட்டுமல்ல, ஸ்பான்சர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் தங்களது புதிய கார்பன் ஃபைபர் கனவு இயந்திரங்களை அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடுவதற்கான மிகப்பெரிய கட்டமாகும். 2018.

டூர் டி ஃபிரான்ஸில் ஹெல்மெட் எப்போது கட்டாயமானது - விரிவான கையேடு

டூர் டி பிரான்ஸ் ரைடர்ஸ் ஹெல்மெட் அணிய வேண்டுமா? பாதுகாப்பின் அதிகரிப்பு இதுதான், யுசிஐ அனுமதிக்கப்பட்ட நிகழ்வுகளில் ஹெல்மெட் கட்டாயமாகும், அதாவது டூர் டி பிரான்ஸில் உள்ள அனைத்து ரைடர்ஸும் ஒன்று அணிய வேண்டும். 2021.