முக்கிய > பைக்கிங் > பைக் முறுக்கு குறடு - எவ்வாறு தீர்ப்பது

பைக் முறுக்கு குறடு - எவ்வாறு தீர்ப்பது

பைக்குகளுக்கு ஒரு முறுக்கு குறடு தேவையா?

முறுக்கு குறடுகடந்த சில ஆண்டுகளில் கட்டாயமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் நவீனத்தில் நிறைய கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் மிகவும் ஒளி அலுமினியம் உள்ளதுபைக்குகள். கார்பன் கூறுகளைச் சுற்றியுள்ள கவ்விகளால் அதிகமாக இறுக்கப்பட்டால் எளிதில் சேதம் ஏற்படலாம், எனவே ஒருமுறுக்கு குறடுஅத்தகைய கியரை நீங்கள் கையாளுகிறீர்கள் என்றால் அவசியம்.மே 4, 2021





உங்கள் பைக்கில் பணிபுரியும் போது ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்துவது மிகவும் முக்கியமானது, குறிப்பாக நாங்கள் சவாரி செய்யும் பைக்குகளில் சூப்பர்-லைட் கார்பன் மற்றும் அலுமினிய பாகங்கள் கூடுதலாக. அதை இறுக்க ஒரு திருகு மீது மட்டுமே நீங்கள் சாய்ந்த நாட்கள் முடிந்துவிட்டன, எனவே அது ஏன் மிகவும் முக்கியமானது? நேரத்திற்கு வரும்போது திருகுகளை மிகைப்படுத்துதல் அல்லது அதிகமாக இறுக்குவது மிகவும் ஆபத்தானது. ஏன் விஷயங்கள் தளர்வாக வருகின்றன என்பது மிக நுணுக்கமாக இருப்பதை நாம் தெளிவாகக் காணலாம், ஆனால் அதிகமாக இறுக்குவது மிகவும் மோசமானதாக இருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக, இங்கே உங்கள் தண்டு போல்ட்களை அதிகமாக இறுக்கினால், இது கார்பன் ஹேண்டில்பார் தோல்விக்கு மிகப்பெரிய காரணமாகும். இது மிகவும் முக்கியமானது என்பதை நீங்கள் தெளிவாகக் காணலாம், ஆனால் நீங்கள் திருகுக்கு மேலெழுந்து எதையாவது உடைத்தால், அந்த பகுதி உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதத்திற்கு அப்பாற்பட்டது மற்றும் எல்லா சாத்தியக்கூறுகளிலும் உள்ளது, எனவே இது ஒரு விலையுயர்ந்த தவறாக இருக்கும், எனவே உங்களுக்கு ஒரு முறுக்கு குறடு தெளிவாகத் தேவை , ஆனால் ஒன்றை எவ்வாறு நன்றாகப் பயன்படுத்துகிறீர்கள்? உங்கள் பைக்கில் நீங்கள் சுற்றிப் பார்த்தால், எல்லா இடங்களிலும் ஏராளமான சிறிய எண்களைக் காண்பீர்கள். அதைத் தொடர்ந்து நியூட்டன் மீட்டர் அல்லது ஒரு அடிக்கு பவுண்டுகள் குறிக்கும் என்எம் எழுத்துக்கள் உள்ளன, அவை பொதுவாக அதிகபட்சமாக பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறுக்குவிசையைக் குறிக்கின்றன, இருப்பினும் நீங்கள் அதைக் காணலாம் உபகரணத்தின் கையேடு அல்லது அதிகபட்ச முறுக்கு அல்லது பரிந்துரைக்கப்பட்ட மொழி என்பதை அறிய ஆன்லைனில் பாருங்கள்.நீங்கள் அதிகபட்ச முறுக்கு 15 முதல் 20 சதவிகிதம் குறைக்க வேண்டும்.

இங்கே ஐந்து நியூட்டன் மீட்டர்களுடன் எங்கள் தண்டு திருகு விஷயத்தில், அதாவது எனது முறுக்கு குறடு மூலம், நான் அதை நான்காக அமைப்பேன், இது இப்போது இருப்பதை விட 20% குறைவாக உள்ளது.

உங்கள் முறுக்கு குறடுவை சரியான இடத்தில் உறுதியாக வைத்திருப்பது முக்கியம், மேலும் நீங்கள் அதை கைப்பிடியால் வைத்திருக்கிறீர்கள் என்பது தெளிவாகிறது. முறுக்கு குறடுவை நீங்கள் திறம்படப் பற்றிக் கொண்டிருப்பதால் அதை இங்கே வைத்திருக்க வேண்டாம், அது சரியாக வேலை செய்யவில்லை, பின்னர் அவர் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அழைப்பைப் பெறும்போது, ​​அது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல, நீங்கள் பயன்படுத்துவதை நிறுத்திவிட்டால் முறுக்கு குறடு நீங்கள் எப்போதும் அதை பூஜ்ஜியமாக மீட்டமைக்க வேண்டும், எல்லா பூஜ்ஜியமும் அல்ல, ஆனால் அது மிக அதிக அளவில் அளவீடு செய்யப்பட வேண்டும் என்பதாகும். இப்போது சந்தையில் இரண்டு வகையான முறுக்கு ரென்ச்ச்கள் உள்ளன, இது மிகவும் உயர்ந்த தரம் வாய்ந்த ஒரு எடுத்துக்காட்டு நாங்கள் செயலில் பார்த்த ஒரு உள் கிளட்ச் பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளது, பின்னர் டயல் வெளிப்படையாகவே உள்ளது, கொஞ்சம் மலிவானது ஆனால் திறம்பட கண்-கதிர் முறுக்கு குறடு, நீங்கள் இன்னும் கொஞ்சம் கவனமாக இருக்க வேண்டும், சொல்ல மாட்டேன் நீங்கள் சரியான உரையாடலுக்கு வரும்போது, ​​நீங்கள் அதை உண்மையில் அங்கே பார்க்க வேண்டும், ஆனால் அது மீண்டும் நன்றாக வேலை செய்கிறது, பின்னர் முறுக்கு ரெஞ்ச்களின் முக்கியத்துவத்தை சுற்றி திறந்திருப்பதை நான் காண்கிறேன், இது பல உற்பத்தியாளர்களும் சைக்கிள்களுடன் சப்ளை செய்கிறது, இது இங்கே இருந்து, ஒரு மலையேற்ற பைக் மூலம் வழங்கப்படுகிறது, இது மட்டுமே அமைக்கப்பட்டுள்ளது ஐந்து நியூட்டன் மீட்டர்களுக்கு, என் கருத்துப்படி, இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் சி-கிளம்பை மிகவும் இறுக்கமாக இறுக்க வேண்டியதில்லை, இறுக்கும்போது அது மற்றதைப் போலவே செயல்படும். சில நேரங்களில் இது ஒரு சிறிய விஷயம் ஆனால் அது ஒரு வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும்.



எனவே எங்கள் முறுக்குவிசையின் அடிப்படைகள், ஆனால் அவற்றை உண்மையில் துல்லியமாகப் பயன்படுத்த, நாம் இப்போது போல்ட்களை எவ்வாறு தயாரிப்பது என்பதையும், இறுக்கமான மேற்பரப்புகளையும் கவனமாக கவனிக்க வேண்டும். நீங்கள் நூலை கிரீஸ் செய்யலாம் அல்லது நூல் லாக்கரை நூலில் வைக்கலாம் அல்லது அது இப்போது வறண்டு போகும், அது மிகவும் முக்கியமானது கிரீஸ் அல்லது நூல் பூட்டு போல்ட்டை திறம்பட உயவூட்டுகிறது, இது உராய்வை விட குறைந்த ஆற்றல் இழக்கப்படுவதால் கிளம்பிற்கு அதிக முறுக்குவிசை அளிக்கிறது, அதனால் அது நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டும் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளுக்கு அவர்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும், அவர்கள் போல்ட் உயவூட்டுவதாகவோ அல்லது அதை திறம்பட காயவைக்கவோ கூறினாலும், அதிகபட்ச அமைப்புகள், ஏனெனில் நீங்கள் ஒரு சிறிய அசைவு அறையை தருகிறீர்கள். மற்ற விஷயம் என்னவென்றால், மேற்பரப்புகள் பிடிக்கப்படுவதைக் கவனிப்பது எ.கா. ஃபைபர் கிரிப்பைப் பயன்படுத்த விரும்பும் ஒரு கைப்பிடி அல்லது இருக்கை இடுகை என்பது நீங்கள் சிரிக்கும் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையிலான உராய்வை திறம்பட அதிகரிக்கும் சற்றே சிராய்ப்பு பேஸ்ட் ஆகும், இதன் பொருள் ஹேண்டில்பார்கள் மற்றும் இருக்கை பதிவுகள் நழுவுவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு, எனவே திருகு இணைக்க தேவையில்லை அதை நகர்த்தாமல் இருக்க.

இந்த பகுதிகளில் ஒன்றில் ஃபைபர் குழுவை வைக்க வேண்டும் என்று உங்களில் சிலர் சொல்வார்கள். இது கார்பனில் கார்பன் அல்லது அலாய் என்றால் அதுதான் பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்களுடன் பொருந்தக்கூடியது என்று நாங்கள் சொல்கிறோம், நீங்கள் ஃபைபர் கைப்பிடியைப் பயன்படுத்த வேண்டிய ஒரு இடத்தைப் பற்றி நாங்கள் பேசியுள்ளோம், எனவே இது ஸ்டீயர் குழாயில் இருப்பதாக நாங்கள் கூறப்படுகிறோம். அதிகமாகப் பயன்படுத்துங்கள், காலப்போக்கில் நீங்கள் உண்மையில் ஸ்டீயர் குழாயை சேதப்படுத்துவீர்கள்.

எனவே பாதுகாப்பான பக்கத்தில் இருங்கள் அல்லது உங்கள் பைக்கின் முறுக்கு விவரக்குறிப்புகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்துங்கள், பின்னர் நீங்கள் செய்ய வேண்டியது என்னவென்றால், உங்கள் போல்ட் மற்றும் கிளாம்பிங் மேற்பரப்புகளைத் தயாரிப்பதைப் பாருங்கள், முறுக்கு விவரக்குறிப்பு துல்லியமானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், நீங்கள் வழுக்கும் மதிப்பு இல்லை அந்த பீப்பாய் சரிசெய்தல் மூலம் அனைத்து குறியீட்டு முறைகளும் செய்யப்படுகின்றன என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, வரம்பு திருகுகள் அமைக்கப்பட்டவுடன் அவற்றை நாங்கள் தனியாக விட்டுவிடுகிறோம், எனவே இப்போது எல்லாம் சரியாகிவிடும், எனவே நாங்கள்

ஒரு முறுக்கு குறடு எவ்வளவு அவசியம்?



கார்பன் பிரேம்கள் அல்லது பகுதிகளுடன் கையாளும் போது aமுறுக்கு குறடுஒரு தேவை. இல்லையெனில் இது ஒரு நல்ல கருவி, ஆனால் நிச்சயமாக இல்லைதேவைபோல்ட்களை இறுக்குவதற்கு உங்களுக்கு நல்ல உணர்வு இருந்தால்.2 ஜன. 2015 கிராம்.

1 2 மற்றும் 3/8 முறுக்கு குறடு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?

தி1/2இயக்கி ஒரு பெரிய அளவைக் கொண்டுள்ளது, இது 25 அடி / பவுண்ட் முதல் 250 அடி / பவுண்ட் வரை இருக்கும். தி3/8இயக்கி ஒரு பெரிய அளவைக் கொண்டுள்ளது, இது 10 அடி / பவுண்ட் முதல் 100 அடி / பவுண்ட் வரை இருக்கும். எனது பெரும்பாலானவைமுறுக்கு குறடுபயன்பாடுகளுக்கு தேவைப்படுகிறது3/8இயக்கிமுறுக்குசரகம்.3 ஜன. பிப்ரவரி 2020

எனக்கு உண்மையில் ஒரு முறுக்கு குறடு தேவையா?

நீங்கள் திட்டமிட்டால்செய்உங்கள் எஞ்சினில் அல்லது சில பெரிய பவர்டிரெய்ன் கூறுகளில் ஏதேனும் பெரிய வேலை, நீங்கள் முற்றிலும்ஒரு முறுக்கு குறடு தேவை. உதாரணமாக, சிலிண்டர்-ஹெட் போல்ட்களை அதிகமாக்குவது விலையுயர்ந்த சேதத்தையும் பேரழிவு குளிரூட்டும் இழப்பையும் எளிதில் ஏற்படுத்தும். மிகவும் இறுக்கமான வெளியேற்ற பன்மடங்கு போல்ட் பன்மடங்கு விரிசலை ஏற்படுத்தும்.ஏப்ரல் 2 2019

நீங்கள் ஸ்பெக்கிற்கு முறுக்குவதில்லை என்றால் என்ன ஆகும்?



போதுமானதாக இல்லைமுறுக்கு

மாற்றாக, இயந்திரத்தின் அதிர்வுகள்முடியும்போல்ட் அல்லது நட்டு செயலிழக்கச் செய்து, டென்ஷனரை இடமாற்றம் செய்யுங்கள். இது தவறான பெல்ட் பதற்றத்திற்கும், இறுதியில், பெல்ட் மற்றும் / அல்லது இயந்திர சேதத்திற்கும் வழிவகுக்கும்.
20 புதிய. 2017 நவ.

ஓவர் டார்க்கிங் ஏன் மோசமானது?

அவர் தனது லக்ஸை முந்தும்போது என் நண்பர்கள் சக்கரங்கள் வந்துவிட்டன. ஸ்டுட்களின் மன அழுத்தம் அவர்கள் முழுவதுமாக ஒடிப்பதற்கு காரணமாக அமைந்தது. இது ரோட்டரை சேதப்படுத்தும், சக்கர தாங்கு உருளைகளுக்கு அதிக அழுத்தத்தை அளிக்கும், மேலும் சக்கரத்தையும் சேதப்படுத்தும். எதுவும் சேதமடையவில்லை அல்லது அவ்வாறு காட்டப்பட்டால், நீங்கள் நன்றாக இருக்க வாய்ப்புகள் உள்ளன.

வாங்க சிறந்த அளவு முறுக்கு குறடு எது?

பெரிய இயக்கி மற்றும் நீண்ட கைப்பிடி, மேலும்முறுக்குஅவர்கள் வழங்க முடியும். பெரும்பாலான வீட்டு இயக்கவியலாளர்கள் அதைக் கண்டுபிடிப்பார்கள்முறுக்கு குறடு1/2-inch இயக்கி மற்றும் குறைந்தது 18 அங்குல கைப்பிடியுடன்சிறந்ததுலக் கொட்டைகள், சிலிண்டர் தலைகள், சஸ்பென்ஷன் புஷிங்ஸ் மற்றும் பிற சாத்தியமான பயன்பாடுகளுக்கான தேர்வு.ஏப்ரல் 19 2021

நீங்கள் ஒரு முறுக்கு குறடு மூலம் இறுக்க முடியுமா?

TOமுறுக்கு குறடுதடுக்கிறது ஆனால்செய்தவிர்க்க வேண்டாம்இறுக்கத்திற்கு மேல்!

இங்கே நல்ல பயிற்சி தொடங்க வேண்டும்ஓவர்: முதலில் ஆட்டத்தை அவிழ்த்து விடுங்கள்,இறுக்குஒரு தழுவி கருவி மற்றும் முடிக்கமுறுக்கு குறடுசரியான மற்றும் பாதுகாப்பான அடையமுறுக்கு.
மார்ச் 20 2017

நீங்கள் ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்தாவிட்டால் என்ன ஆகும்?

வைத்திருப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் ஒரு வாகனத்தில் வேலை செய்வது முற்றிலும் தேவையில்லை. உள்ளே வைத்திருத்தல்முறுக்குவிவரக்குறிப்புகள் முக்கியம்-என்றால்இது போதுமான அளவு இறுக்கப்படவில்லை, ஃபாஸ்டர்னர் தன்னை தளர்வாக வேலை செய்யலாம்பயன்பாடுமற்றும் பெரும்பாலும் நெடுஞ்சாலை வேகத்தில் சக்கரம் விழுவது போன்ற பேரழிவு விளைவுகளுடன்.

நீங்கள் ஒரு போல்ட்டை அதிகமாக முறுக்கினால் என்ன ஆகும்?

ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் பணிபுரிந்த அனைவருமே தற்செயலாக ஒன்றை ஒரு கட்டத்தில் குழப்பிவிட்டார்கள். மிகவும் சேதப்படுத்தும் வழிகளில் ஒன்றுசெய்யஇது அதிகப்படியான இறுக்குவதன் மூலம் அல்லது ஃபாஸ்டென்சரைத் தூண்டுவதன் மூலம். இதுமுடியும்அகற்றுவதன் விளைவாகதிருகுகள், ஒடிப்பதுதிருகுதலைகள் மற்றும் முன்-தட்டப்பட்ட த்ரெட்டிங் சேதப்படுத்தும்.26 புதிய. அக் 2018

முறுக்கு ரென்ச்ச்கள் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

ஒரு முறுக்கு குறடு என்பது உங்கள் பைக்கில் உள்ள அனைத்து போல்ட்களும் சரியான முறுக்கு அமைப்புகளுக்கு இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். முறுக்கு குறடு செட் உங்கள் பைக் கூறுகளை சரியாக பொருத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டிய அனைத்து வெவ்வேறு அளவுகளிலும் ஆலன் மற்றும் டார்க்ஸ் இணைப்புகளை உள்ளடக்கியது.

கார்பன் ஃபைபர் பைக்கிற்கு முறுக்கு குறடு தேவையா?

கார்பன் ஃபைபர் போன்ற பொருட்கள் இலகுரக, மற்றும் பொருத்தப்படாத முறுக்குவிசை போல்ட் செய்யப்பட்ட மூட்டுகளுக்கு அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தும். அவை மிகப்பெரிய முதலீடாக இருக்கின்றன என்பது ஒரு குறடு வைத்திருப்பதை நன்கு அளவீடு செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல் ஒவ்வொரு முறையும் சரியாக வேலை செய்யும்.

எனது பைக்கிற்கு நான் என்ன வகையான குறடு பெற வேண்டும்?

பணத்தை மிச்சப்படுத்தும் வகையில் உங்கள் பைக்கில் உள்ள பெரும்பாலான போல்ட்களுக்கு வேலை செய்யும் ஒரு குறடுக்கு நீங்கள் ஷாப்பிங் செய்வது புத்திசாலித்தனம். பெரும்பாலான பைக்குகள் பொறிக்கப்பட்ட தேவைகளுடன் வந்துள்ளன, அவை தீவிரமாக பின்பற்றப்பட வேண்டும். பெரும்பாலான பைக் ரெஞ்ச்கள் 5NM முதல் 7NM வரை இருக்கும். நடைமுறையில் உள்ள முழு வீச்சு விதிவிலக்குகள் உள்ளன என்று அர்த்தமல்ல.

இந்த பிரிவில் உள்ள மற்ற கேள்விகள்

கார்மின் மின்னஞ்சல் முகவரிகள் - நடைமுறை தீர்வுகள்

கார்மினுக்கு நான் எவ்வாறு மின்னஞ்சல் அனுப்புவது? கார்மின் (யுகே) புகார்கள் தொடர்புகள் மின்னஞ்சல் வாடிக்கையாளர் சேவைகள் product.support@garmin.com. வாடிக்கையாளர் சேவைகளைப் பார்வையிடவும். வாடிக்கையாளர் சேவைகளை 0808 238 0000 அல்லது 0370 850 1242 இல் அழைக்கவும். கார்மின் வாடிக்கையாளர் சேவைகளை ட்வீட் செய்யவும். கார்மினைப் பின்தொடரவும்.

கார்மின் திசையன் கிளீட்ஸ் - பொதுவான கேள்விகள்

கார்மின் வெக்டருடன் என்ன கிளீட் வேலை செய்கிறது? கார்மின் பெடல் அடிப்படையிலான பவர் மீட்டர் வெக்டர், வெக்டர் 2, வெக்டர் 3 மற்றும் ரலி ஆர்.கே 100/200 பெடல் சிஸ்டத்துடன் லுக் கியோ, 3-போல்ட் கிளீட்ஸைப் பயன்படுத்துங்கள். ரலி எக்ஸ்சி 100/200 பெடல்கள் ஷிமானோ எஸ்பிடி, 2 போல்ட் கிளீட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

புதிய கார்மின் சாதனங்கள் - சாத்தியமான தீர்வுகள்

கார்மின் 955 எப்போது வருகிறது? கார்மின் முன்னோடி 945 விலை 599.99 யூரோக்கள் (ஆர்ஆர்பி). இது மே 2019 முதல் கடைகளில் உள்ளது

கார்மின் குறியீட்டு ஸ்மார்ட் அளவிலான துல்லியம் - எவ்வாறு சமாளிப்பது

கார்மின் ஸ்மார்ட் அளவிலான உடல் கொழுப்பு சதவீதம் எவ்வளவு துல்லியமானது? கார்மின் இன்டெக்ஸ் ஸ்மார்ட் அளவின்படி, எனக்கு ஏழு சதவிகித உடல் கொழுப்பு இருந்தது, ஆனால் மிகவும் துல்லியமான போட் பாட் அளவீட்டு 18 சதவீதத்தை பரிந்துரைத்தது.

கே எட்ஜ் கார்மின் மவுண்ட் - நடைமுறை தீர்வு

அனைத்து கார்மின் எட்ஜ் ஏற்றங்களும் பொருந்துமா? ஆதரிக்கப்படும் கணினிகள் 830, 820, 530, 520, 510, 500, 130, 25, 20 (எட்ஜ் 1030 மற்றும் எட்ஜ் 1000 ஆகியவை நீண்ட எக்ஸ்எல் மவுண்டில் பொருந்துகின்றன) உள்ளிட்ட பெரும்பாலான கார்மின் எட்ஜ், முன்னோடி மற்றும் சுற்றுலா மாதிரிகள் கோப்ரோவை ஆதரிக்கும் காம்போ இணக்கமான பதிப்புகள் கிடைக்கின்றன பாணி இடைமுகம் அதிரடி கேமராக்கள் மற்றும் விளக்குகள்.