முக்கிய > ஆம்ஸ்ட்ராங் > லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங் உடைந்துவிட்டதா - எப்படி சமாளிப்பது

லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங் உடைந்துவிட்டதா - எப்படி சமாளிப்பது

லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங்கின் மதிப்பு இப்போது எவ்வளவு?

செலிபிரிட்டி நெட் படிமதிப்பு,ஆம்ஸ்ட்ராங்இருந்ததுமதிப்புஅவரது தொழில் வாழ்க்கையின் உச்சத்தில் சுமார் million 125 மில்லியன். அது கணிசமாகக் குறைந்துவிட்டது, ஆனால் உபெருக்கு நன்றி,லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங்கின்நிகரமதிப்புசுமார் million 50 மில்லியன் ஆகும்இன்று.





ஆண்ட்ரூ அமெரிக்காவிற்கு வருகிறார். இது முழு உரையாடலாகும். இது எல்லா உரையாடல்களும். >> காலை வணக்கம். >> காலை வணக்கம்.

லான்ஸ் ஆயுதத்தை நீங்கள் அறிவீர்கள், லான்ஸ் ஆயுதத்தை நீங்கள் அறிவீர்கள், 7 நேரங்கள் டூர் டி ஃபிரான்ஸ் அவே 7 டைம்ஸ் டூர் டி ஃபிரான்ஸ் அதன் விக்டோரியிலிருந்து. அவரது விக்டோரியாக்கள். 2013 ஆம் ஆண்டில் ஓபராவுக்கு மாற்றுவதற்கான ஒப்புதலுக்கான இந்த வாழ்க்கை மாறும் அட்மிஷனை, முதல் முறையாக முதல் தடவையாக அவர் அமர்ந்து திறந்து வைத்தார்.

2013 இல் திரும்பவும். >> கடைசி ஆறு ஆண்டுகளில் கடைசி ஆறு வருடங்கள் உண்மையில் பல வழிகளில் கூறப்பட்டன. முறைகளிலிருந்து உண்மையில் கூறினார்.



இது பயங்கரமானது. இது பயங்கரமானது. >> லோயிமாவிலிருந்து ஒரு மதிப்பீட்டு மதிப்பீடு >> லோயிமா ஆயுதத்திலிருந்து ஒரு முழுமையான மதிப்பீடு.

ARMSTRONG. செயல்திறன் மருந்துகளின் பயன்பாட்டிற்கு இது பயனுள்ளதாக இருக்கும். செயல்திறன் மருந்துகள்.

2012 ஆம் ஆண்டில் போட்டி சைக்கிள் ஓட்டுதலுக்காக ஆயுத வலுவான மூலம் ஆயுதம் தடைசெய்யப்பட்டது. 2012 இல் போட்டி சுழற்சிக்காக. வாழ்க்கை. மற்றும் அவரது பதிவு சுற்றுப்பயணத்திலிருந்து மற்றும் அவரது பதிவு சுற்றுப்பயணத்திலிருந்து அகற்றப்பட்ட டி ஃபிரான்ஸ் தலைப்புக்குப் பிறகு, சவால், அழைக்கப்பட்ட மோதிர வழிகாட்டியை அனுபவித்தபின், சவாலான, அதிக தொழில் நுட்ப செயல்திறன் குறைபாடுகள். மக்கள் இன்னும் ஆறு என்று நான் நினைக்கிறேன் >> மக்கள் ஆறு வருடங்கள் பற்றி அறிய விரும்புகிறார்கள் என்று நினைக்கிறேன், அவர்கள் பல வருடங்களுக்குப் பிறகு அறிந்திருந்தால், அவர்கள் தாழ்மையுடன் இருந்தால், அவர்கள் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால்.



நீங்கள் அப்போலோஜெட்டிகல். >> வேடிக்கையானது. >> வேடிக்கையானது.

நான் அவரிடமிருந்து இரண்டு பக்கங்களையும் பெறுகிறேன். நான் அவரிடமிருந்து இரண்டு பக்கங்களையும் பெறுகிறேன். அவர் சொல்லும் நபர்களைப் பெறவில்லை, அவர் சொல்லும் நபர்களைப் பெறவில்லை, அவர் தன்னைப் பற்றி வடிவமைக்கவில்லை.

நான் பல மக்களைப் பெறுகிறேன், பின்னர் பல மக்கள் சொல்வதைப் பெறுவேன், உங்களை நிறுத்துங்கள் என்று சொல்லும் உங்களை நீங்களே நிறுத்துங்கள். >> இப்போது நான் ஒருவரை மட்டுமே விரும்புகிறேன் >> இப்போது நான் ஒரே ஒரு அல்லது இல்லை. அல்லது இல்லை. >> சரி. >> சரி. >> ARM வலுவான முதல் திறக்கப்பட்டது >> 2013 ஆம் ஆண்டில் கட்டுப்பாட்டைப் பற்றி ARM வலுவான முதல் திறப்பு ஓபரா வின்ஃப்ரேயுடன் 2013 இன் நேர்காணலில்.



ஓப்ரா வின்ஃப்ரேயுடன் நேர்காணல். ஆம் அல்லது இல்லை. ஆம் அல்லது இல்லை.

உங்கள் சுற்றுப்பயணத்தின் ஏழு பகுதிகளிலும், உங்கள் சுற்றுப்பயணத்தின் அனைத்து ஏழுகளிலும், நீங்கள் எப்போதும் விக்டரி செய்திருக்கிறீர்களா, தடைசெய்யப்பட்ட ஆதாரங்களை நீங்கள் எப்போதாவது எடுத்திருக்கிறீர்களா, அல்லது இரத்தப்போக்கு அல்லது இரத்தப்போக்கு உள்ளதா? இந்த நேர்காணல் ஒரு நிலைக்கு வருகிறது >> நேர்காணல் ஒரு ஆர்வமுள்ள மற்றும் மாறுபட்ட நேரத்திற்கு வருகிறது, பல நேரங்கள் மற்றும் பல நேரங்கள் இருக்கலாம், ஆனால் நான் முன்பே இருப்பேன், ஆனால் நான் அறிந்திருப்பேன். மாறுபட்ட வாய்ப்புகள், நான்கு அல்லது ஐந்து வெவ்வேறு உரிமைகோரல்களுக்கு பதிலளித்தல். என் வாழ்க்கையில் இந்த புள்ளியில், என் வாழ்க்கையில் இந்த புள்ளியில், நான் பொய் சொல்ல விரும்பவில்லை. நான் நேர்மையாக இருக்க விரும்பினேன். இது வேலை செய்தது என்று நினைக்கிறீர்களா? இது வேலை செய்யும் என்று நினைக்கிறீர்களா? >> இல்லை, நான் அதை நம்பவில்லை. >> இல்லை, நான் அதை நம்பவில்லை.

நான் வேலை செய்யவில்லை என்று நம்புகிறேன்; நான் வேலை செய்யவில்லை என்று நம்புகிறேன். அறைக்கு பாதிக்கு இது போதுமானதாக இல்லை, இது அறைக்கு பாதி இல்லை. போதும்.

நீரிழப்பு மற்றும் இதய துடிப்பு

இது இடத்தின் மற்ற பாதிக்கு, இடத்தின் மற்ற பாதிக்கு மிகவும் அதிகமாக இருந்தது. இது மிகவும் அதிகமாக இருந்தது. எல்லோருக்கும் ஒரு கருத்து உள்ளது, மேலும் >> அனைவருக்கும் ஒரு கருத்து உள்ளது, என்.பி.சி ஸ்கொனால்ட் ட்ரம்பை ஹோஸ்டிங் செய்தபின் டொனால்ட் ட்ரம்ப் என்பிசியின் ஹோஸ்டிங் என்.பி.சியின் 'அப்ரெண்டிஸ்' 'அப்ரெண்டிஸ்'. >> காலையில் டொனால்ட் ட்ரம்ப் >> லேன்ஸை எழுதுவதற்கு காலையில் டொனால்ட் ட்ரம்ப் ஆயுதம் ஏந்திய எழுத்தாளர்கள் லேன்ஸ் ஆர்ம்ட்ராங் இரவுக்குள் பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

உங்கள் கடைசி இரவுக்கு பெரிய சேதம். சட்டபூர்வமான சக்தி மற்றும் தோல்வி உரிமைகோரல்களைப் பின்தொடரும் மற்றும் தோல்வி அதைப் பின்தொடரும். >> நீங்கள் பார்த்தீர்களா? >> நீங்கள் பார்த்தீர்களா? நான் பார்த்தேன். நான் பார்க்கிறேன்.

ஆம் ஆம். இதை நீங்கள் எப்போது நினைத்தீர்கள்?> இதை நீங்கள் பார்த்தபோது என்ன நினைத்தீர்கள்? இது என்ன என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும் >> இது ஆறு வருடங்களுக்கு முன்பு என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். ஆறு ஆண்டுகள் முன்பு.

டொனால்ட் ட்ரம்ப் ஒரு பெரிய டொனால்ட் ட்ரம்ப் கிடைத்தது, வெளியேற ஒரு பெரிய வாயை முயற்சித்தது, கவனத்தை மறுசீரமைக்க முயற்சித்தது. அவன் சரி. அவன் சரி.

அவர் பாதி உரிமை. அவர் பாதி உரிமை. இது உங்களுக்கு நிறைய பணம் செலவாகும்.

பணம். என்ன நடக்கிறது என்பதை நாங்கள் அறிவோம். என்ன நடக்கிறது என்பதை நாங்கள் அறிவோம்.

ஒரு வாழ்நாள் தோல்வி ஆனால் நான் மற்றும் ஒரு வாழ்நாள் தோல்வி ஆனால் ஒரு தோல்வி என நான் நினைக்கவில்லை. நான் ஒருபோதும் விரும்பவில்லை, நான் ஒருபோதும் விரும்பவில்லை. காலாவதியைப் படியுங்கள். >> அவர் தனது செயலைத் தொடர்கிறார் >> அவர் தனது செயலைத் தொடர்ந்து வைத்திருக்கிறார், அந்த நேரத்தில் சைக்கிள் ஓட்டுதலின் வேகத்தில் சைக்கிள் ஓட்டுவதில் ஊக்கமளிக்கும் ஒரு கதிரியக்க கலாச்சாரத்தின் ஒரு பகுதியின் கதிரியக்க கலாச்சாரத்தின் ஒரு பகுதி.

நீண்ட பைக் சவாரி

நேரத்தில். >> நீங்கள் சொன்னதை நான் சமீபத்தில் படித்தேன் >> நீங்கள் மீண்டும் இதைச் செய்தால், நீங்கள் மீண்டும் அதைச் செய்வீர்கள் என்று நான் சமீபத்தில் படிக்கிறேன். மீண்டும் அதே வழியைச் செய்ய வேண்டும்.

அது உண்மையா? அது உண்மையா? நான் ராதர் திரும்பி வருவேன் >> நான் ரதர் திரும்பிச் சென்று ஒரு வரிசையில் ஏழு வரிசையில் வெற்றி பெறுவேன். ஒவ்வொருவருக்கும் எதிராக ஒவ்வொருவரும் தண்ணீரைக் குடித்துவிட்டு, ஒவ்வொருவரும் தண்ணீரைக் குடித்துவிட்டு, சாப்பிடுவார்கள். இது நடக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன், அது நடக்கும் என்று நினைக்கிறேன். >> அவர் தனது உயர் சுயவிவரத்தை நம்புகிறார் >> அவர் தனது உயரமான சுயவிவரத்தை அவரது வாழ்க்கையில் வலுவானதாக நம்புகிறார், அவரது வாழ்நாளில் வலுவான ஃபவுண்டேஷனுக்கான காரணம், அவருக்குப் பின்னால் இருந்த புளூபேக் கிடைத்தது. >> நான் ஒரு டபுள் என்று நினைக்கிறேன் >> நான் ஒரு டபுள் ஸ்டாஷ் என்று நம்புகிறேன், ஆனால் நான் அதோடு சரி. >> அலெக்ஸ் ரோட்ரிகஸ், மற்றொருவர் >> அலெக்ஸ் ரோட்ரிகஸ், சமீபத்தில் நுழைந்த மற்றொருவர், ஒரு சீசனுக்கான செயல்திறன் மருந்துகள் பயன்படுத்தக்கூடிய செயல்திறன் மருந்துகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு சமீபத்தில் நுழைந்தது. >> பணம் மற்றும் முயற்சி செய்யப்படவில்லை >> பணம் சம்பாதிக்கப்படவில்லை மற்றும் மக்களின் வாழ்க்கையை சேமிக்க முயற்சித்தது.

மக்களின் வாழ்க்கையை சேமித்தல். யாரோ ஒருவர் வெற்றிபெற்றால் அது நல்லது, யாரோ ஒருவர் வீட்டிற்கு ஓடும்போது, ​​ஒரு நிகழ்வு இங்கே ஓடுகிறது, இங்கேயும் இங்கேயும் ஒரு நிகழ்வும் இங்கேயும், பாய்ஸுக்காகவும், பாய்ஸ் மற்றும் கேர்ள்ஸ் கிளப்பிற்காகவும் இருக்கிறது. GIRL'S CLUB.

இந்த கதையானது இந்த கதையில் ஒரு இடம் உள்ளது, இது மக்களின் இதயங்களிலும் மனதிலும் ஒரு இடத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒவ்வொரு பையனுக்கும் முன்பாக பயமுறுத்தும் மக்களின் இதயங்களும் மனங்களும். அவர் இப்போது கவனம் செலுத்துகிறார் >> அவர் இப்போது ஒரு புதிய மீடியா பிராண்டை உருவாக்குகிறார், இது ஒரு புதிய மீடியா பிராண்டை உருவாக்குகிறது, இது போட்காஸ்ட்களை ஹோஸ்டிங் செய்வது மற்றும் போட்காஸ்ட்களை ஹோஸ்டிங் செய்வது மற்றும் அவரது எதிர்காலத்துடன் நேரத்தை செலவிடுவது. மோசடி செய்யப்படுவதை மீட்டெடுப்பது, மீட்டெடுப்பது, ஒரு மோசடி என அழைக்கப்படுவதை பதிவுசெய்கிறது, மீட்டெடுப்பதற்கு நீண்ட பாதை இருப்பதை அவர் பதிவுசெய்கிறார். இது ஒரு மோசடி என்றால் எனக்குத் தெரியாது. இது மோசடி என்றால் எனக்குத் தெரியாது.

நீங்கள் விரும்புவதை நீங்கள் எடுக்கலாம். நீங்கள் விரும்புவதை நீங்கள் எடுக்கலாம். இது இல்லாமல் முக்கியமானது.

அது முக்கியமில்லை. மோசடி, துரோகம், அந்த மோசடி, துரோகம், மக்கள் உணர்ந்த விஷயங்கள் அனைத்தும், மக்கள் உணர்ந்ததை நாம் அறிந்த விஷயங்கள், அது என் மீது பொய். அது என்னிடம் உள்ளது.

எனது வாழ்க்கையின் மீள்திருத்தத்தை நான் செலவிடுவேன், இந்த உரிமையைச் செய்வதற்கு என் வாழ்க்கையின் முயற்சியை நான் செலவிடுவேன். இது ஒரு வினோதமான உரையாடல். இது ஒரு வினோதமான உரையாடல்.

சிலவற்றின் MEA CULPA, ஆனால் சிலவற்றின் MEA CULPA, ஆனால் வேறுபட்ட நேரங்கள் அவரைப் போலவே ஒலிக்கின்றன, அவர் சொல்வது சரி என்று நான் நினைக்கிறேன், நான் மோசமாக இருந்தேன், ஆனால் நான் மோசமாக இருந்தேன், ஆனால் நான் மோசமாக இருந்தேன், ஆனால் மோசமாக இல்லை. அவர் உண்மையில் துரதிர்ஷ்டவசமானவர் என்று நினைக்கிறீர்களா? அவர் உண்மையில் துரதிர்ஷ்டவசமானவர் என்று நினைக்கிறீர்களா? >> இது ஆர்வமாக உள்ளது, ஏனெனில் இது ஆர்வமாக உள்ளது, ஏனெனில் அது அவருக்கு ஒரு ஜர்னி என்பதால், அது அவருக்கும் வாழ்க்கைக்கும் ஒரு ஜர்னி. வாழ்க்கை தொடர்புடையது.

பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அவருடன் பேசியது எனக்கு நினைவிருக்கிறது, அவர் அப்போது இருந்ததை விட வேறு இடத்தில் இருக்கிறார். அவர் சொன்னார், அவர் முயற்சித்தார், முயற்சித்தார், ஒரு பக்கத்திலேயே தோன்றுவதற்கு முயற்சித்தார், அவர் பொய் சொல்லும் நபர்களிடமும், பொய் சொல்லும் நபர்களிடமும் மன்னிப்பு கேட்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், அவர்கள் பேசும் உறுப்பு, நீங்கள் பேசிக் கொண்டிருக்கும் உறுப்பு, அவர் எங்கு உணர்ந்தார், அவர் எங்கு உணர்ந்தார், நான் எங்கே இருக்கிறேன் என்று நான் நினைக்கிறேன். சிலவற்றிற்கு இது மிகவும் கடினமாக இருக்கும் என்று நினைக்கிறேன்.

லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங் உபெரில் எவ்வளவு சம்பாதித்தார்?

சட்டரீதியான கட்டணம் மற்றும் குடியேற்றங்களில் சுமார் 1 111 மில்லியன் டாலர்களை செலுத்திய பிறகுலான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங்தனது ஆரம்ப முதலீடு என்றார்உபெர்தனது குடும்பத்தை 'காப்பாற்றியுள்ளார்'.

முழு கடந்த காலத்தையும் ஏன் இழுத்துச் செல்கிறது, சரி, ஆனால் வெளிப்படையாக நான் அத்தகைய அமைதியற்ற நபரைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் பார்க்கும் ஒரு நேர்காணலை நான் கொடுக்க மாட்டேன், இது ஒப்பீடு என்று நான் கருதுகிறேன் - ஏனென்றால் பலர் இம் லைஃப் என்று பாசாங்கு செய்கிறார்கள் கடினமானது. இப்போது நான் மனநலத்தைப் பற்றி பேச விரும்பாத பெரும்பாலான மக்கள், நான் மனநோயைப் பற்றி பேச விரும்புகிறேன். எனக்கு என்ன நடந்தது, நான் என்ன செய்தேன், அது எவ்வாறு செயல்பட்டது என்ற குறிக்கோளைப் பற்றி சரியாக, நான் மன ஆரோக்கியத்தைப் பற்றி பேச விரும்புகிறேன்.

நான் போராடியது காரணம் மதிப்புக்குரியது மற்றும் மிகவும் அரிதாக விவாதிக்கப்பட்டது. ஒரு நபராக மதிப்பைப் போலவே, எனது மதிப்பு என்ன, அடுத்து நான் என்ன செய்வேன், எனது சாதனை, எனது நிலை உங்களுக்குத் தெரியும். நாங்கள் நேர்மையாக இருக்க வேண்டும், பைக் ரேஸ் மற்றும் இந்த உயர்ந்த வெற்றி - எனது மதிப்பு அதனுடன் இணைக்கப்பட்டது.

சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஜெர்சிகள் ஏன் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை

என்னைப் பற்றிய எனது உறுதிமொழி, எனவே தோல்வியின் அடிப்படை பயம் பொய்யானது, எந்த சூழ்நிலையிலும் அந்த உணர்வை என்னால் கொண்டிருக்க முடியாது. அவர் எழுந்துவிட்டார், அவர் மீண்டும் சாதனையை முறியடிக்கப் போகிறார்! விளையாட்டு வரலாற்றில் மிக வேகமாக துரத்தப்படுவதை நாங்கள் இப்போது பார்த்தோம். நான் உலக சாதனையை முறியடித்து உலக சாம்பியனானபோது, ​​என்னுடையது என்று அனைத்தையும் செய்தேன்.

எனது சொந்த புதுமையான பயிற்சி முறை, எனது சொந்த சவாரி நிலை மற்றும் நானே கட்டிய பைக். எனவே பல வழிகளில் முழு தொகுப்பும் தோல்வியடையும் போல இருந்தது, எனவே இது எனக்கு ஒரு பெரிய ஆபத்து. முரண்பாடாக, வேறு எங்கும் செல்ல முடியாததால் கிட்டத்தட்ட வெற்றி திருப்புமுனையாக அமைந்தது.

இது கிட்டத்தட்ட ஒரு ஹெராயின் போதை அல்லது ஏதோ ஒன்று போல இருந்தது. உங்களுக்கு மேலும் மேலும் தேவை என்று நான் நினைத்தேன். இந்த தருணத்தை அனுபவிக்க நான் மிகவும் சிரமப்படுகிறேன், ஏனென்றால் 'என்னை உறுதிப்படுத்தும் அல்லது எனக்கு வழங்கப்பட்ட இந்த வாழ்க்கையை நியாயப்படுத்தும் ஏதாவது ஒன்றை நீங்கள் செய்யும்போது அடுத்த தருணத்தைப் பற்றி நான் நினைக்கிறேன்.

ஒரு நாள் ஒரு மோசமான மற்றும் ஈரமான நாளில் நான் கூரையில் ஒரு சீகலைப் பார்த்துக் கொண்டிருந்தேன், அவள் அங்கேயே உட்கார்ந்து மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருந்தாள், அந்த சீகல் என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரியும் என்று நினைத்தேன். இது ஒரு எளிய விலங்கு உரிமை, ஆனால் நான் இங்கு போராடுவதை அது அடைந்துள்ளது, அதாவது அது என்ன, உலகில் அதன் இடம், இப்போது மற்றும் நிபந்தனையின்றி ஒன்றாக இருக்க வேண்டும். நான் அங்கேயே அமர்ந்து இந்த நான்கு விஷயங்கள் இருந்தால் நான் நன்றாக இருப்பேன் என்று நினைத்தேன்.

மனிதர்களாகிய நாம் சில மதிப்புக்கு தகுதியானவர்கள் என்று சொல்லப்படுகிறோம் என்ற கருத்தை சீகல் எடுத்துக் கொண்டது, சரி, அது ஒரு பெரிய கொழுப்பு பொய் என்று நான் நினைத்தேன், அதை நான் நிராகரிக்கிறேன். இந்த இழைகள் என்னை பாதித்திருக்கலாம் என்று நீங்கள் நினைக்கிறீர்கள், இதை நான் எதை மாற்றினேன், எதை மாற்றினேன் என்று நினைத்தேன், இந்த நேரத்தில் நானும் எனது செயல்களும் மிக எளிமையான அளவீடு மூலம் முடிந்தவரை சிறிய தீங்கு விளைவிக்கும், எனக்கு வெளிப்பாடு அல்லது புறக்கணிப்பு என்னைச் சுற்றியுள்ள மற்றவர்கள். நான் இந்த உலகக் கண்ணோட்டத்தை ஏற்றுக்கொண்டேன், சரியானது, இதன் பொருள் எனக்கு இனி மருந்து தேவையில்லை, எதற்கும் எப்படி நடந்துகொள்வது அல்லது நான் கடமைப்பட்டிருப்பதாக உணரும் நபர்களிடம் வேண்டாம் என்று சொல்வது எனக்குத் தெரியும்.

நான் நன்றாக உணர்கிறேன், மாதத்திற்கு ஒரு மாதத்திற்கு, ஆண்டுதோறும், இந்த விஷயத்தை ஏற்றுக்கொள்வது, இதை எளிதில் கேள்விக்குள்ளாக்கலாம், ஆனால் ஏற்றுக்கொள்வது என் வாழ்க்கையை மிகப்பெரிய அளவில் மாற்றிவிட்டது என்ற கேள்வியை கேள்விக்குள்ளாக்க முடியாது. நான் அதை யாருக்கும் பரிந்துரைக்கவில்லை. நான் என்ன செய்தேன் என்று உங்களுக்குச் சொல்கிறேன்.

எனது வயதுக்கான படிவத்தைப் பொறுத்தவரை, நான் நியாயமான நிலையில் இருக்கிறேன் என்று நினைக்கிறேன். உடல்நலம் மற்றும் உடற்தகுதிக்கு நீங்கள் வடிவத்தில் இருக்க வேண்டும், மேலும் பொருத்தமாக அல்லது போட்டித்தன்மையுடன் இருக்க வேண்டும். உங்களுக்கு தெரியும், அவர்கள் உங்களை பல ஆண்டுகளாக தொடர்ந்து வைத்திருந்தால், உடல் ரீதியாக சுறுசுறுப்பாக இருக்க உங்களுக்கு நேரம் இருந்தால், நீங்கள் அதை உண்மையில் திரும்பப் பெற மாட்டீர்கள். 70.8 (கிலோ) கிலோ.

நான் உலக சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றபோது இருந்ததை விட இரண்டு கிலோ எடை குறைந்தது. மிக முக்கியமான விஷயம் உங்கள் உடல்நலம், ஏனென்றால் நீங்கள் ஆரோக்கியமாகவும் ஆரோக்கியமாகவும் இல்லாவிட்டால், உங்களுக்கு நல்ல உணவும் வாழ்க்கையைப் பற்றிய நல்ல ஆன்மீக கண்ணோட்டமும் இருக்கிறது. அது முதலில் வர வேண்டும், ஏனென்றால் உண்மையில் உங்களிடம் இருப்பது உங்களிடம் உள்ளது, அது என்னிடம் இல்லையென்றால், நான் வேறு யாருக்கும் உதவவில்லை.

இன்று நாங்கள் கிரேம் ஒப்ரீயை சோதித்தோம், அதன் அதிகபட்ச கொள்ளளவு ஆக்ஸிஜனைப் பிரித்தெடுக்க முடியும் மற்றும் அதன் அதிகபட்ச சக்தி இரண்டையும் அளவிட்டோம். அதன் அதிகபட்ச சக்தி வெளியீட்டையும் நாங்கள் அளந்தோம், இது மீண்டும் சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் இறுதியில் நாம் எவ்வளவு ஆக்ஸிஜனை சுவாசிக்கிறோம் என்பது முக்கியமல்ல, பெடல்கள் இயங்கவில்லை என்றால் நீங்கள் மிக வேகமாக செல்லவில்லை. கடைசியாக நான் நல்ல நிலையில் செய்தேன் 95,503 வாட்ஸ், இது 10 அல்லது 12 நிமிட வளைவில் கிடைத்தது.

அது நல்லதா கெட்டதா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் அது இருந்தது. வயதின் பேரழிவு விளைவுகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது விஞ்ஞான ஆராய்ச்சியின் நலன்களாகும். ஒரு தடகள உடலில் பேரழிவு, அதனால் அப்படி எந்த அழுத்தமும் இல்லை.

எங்களுக்கு 100W இல் ஒரு நிமிடம் உள்ளது, பின்னர் அது நிமிடத்திற்கு 25W க்கு கடினமாகிறது. சரி, 600 வரை அல்லது அப்படி ஏதாவது இருக்கிறதா? இன்னும் அதிகமாக இருக்கலாம். சரி, அது உங்களை 400 ஆக குறைக்காது.

எனவே நான் ஒரு மரியாதைக்குரிய தொகையைச் செய்திருக்கிறேன் என்று எனக்கு எப்படித் தெரியும். மன்னிக்கவும், ஏனெனில் நான் முடித்துவிட்டேன் என்னை உணர

எனவே அதிகபட்சத்தை சோதிக்க வேண்டும் என்பதே லட்சியம். எனவே நான் மனரீதியாகவும், உடல் ரீதியாகவும் என்ன செய்ய முடியும்? அதுதான் புள்ளி. அதற்கு ஒரு மாற்று இருக்கிறது என்று நான் நம்பினேன் ஆனால் இல்லை.

உள்ளது உள்ளபடி தான். சரி அதைச் செய்வோம். உங்களுக்கு தெரியும், நாங்கள் 50 களின் நடுப்பகுதியில் இருக்கும்போது, ​​நாம் வயதாகும்போது, ​​நாம் அனைவரும் பதட்டமாக இருக்கிறோம் என்று நினைக்கிறேன், நாங்கள் கொஞ்சம் சரிவில் இருக்கிறோம் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும்.

பைக் பற்றாக்குறை

நீங்கள் எண்களைப் பார்க்க விரும்பவில்லை. அவர் கொஞ்சம் கவலைப்பட்டிருக்கலாம் என்று நான் நம்புகிறேன். முன்னதாக மணிநேர பதிவோடு நான் நெருங்கிய அடிப்படையில் மற்றவர்களை விட அதிகமாக செல்ல தயாராக இருந்தேன் அல்லது என் தலையில் ஒரு படுகுழி இருந்ததா என்று நினைக்கிறேன், இது உலக சாம்பியன்ஷிப், இது என்னைப் போலவே உள்ளது, இது வெல்ல நான் செய்ய வேண்டியது போலவே .

மற்ற ஓட்டுனர்கள் அதை விரும்பினர் - சரி - அது நீங்கள் எவ்வளவு நெருக்கமாக செல்ல விரும்புகிறீர்கள் என்பதில் ஒரு சதவீதம் வித்தியாசம் இருக்கலாம். வெற்றி பெறுவதற்கும் தோற்றதற்கும் என்ன வித்தியாசம். அந்த படுகுழியில் சிலர் தள்ளப்பட்டிருக்கிறார்கள், ஆனால் பழைய பாணியிலான ஊக்கமருந்து சரியான உந்துதலைக் கொடுக்காமல் ஊக்கமளிப்பதாக இருக்கும், ஏனென்றால் என்னை விட யாரும் தோண்டி எடுக்க கடினமாக முயற்சி செய்ய முடியாது, எனவே நீங்கள் என்ன மருந்துகளைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பது முக்கியமல்ல - நான் உங்களிடம் இருக்கும்.

ஊக்கமருந்து உண்மையில் ஒரு பெரிய உடல் இயந்திரம், தசை, இரத்தம், எல்லாவற்றையும் இருக்க மக்களுக்கு உதவுகிறது என்பதை நான் கண்டுபிடித்தேன், அதனால்தான் என்னால் அதைத் தொடர முடியாது என்பதை உணர்ந்தேன். அது கண்டறிய முடியாதது, அது கண்டறிய முடியாதது - அதைக் கண்டுபிடிக்கும் சோதனைகளைப் பயன்படுத்த அவர்கள் தயாராக இல்லை, நான் அதில் இறங்கவில்லை, ஏனென்றால் அதைச் செய்வது மிகவும் அவதூறாக இருக்கும், நான் அதிலிருந்து வரவில்லை கலாச்சாரம் பல வழிகளில் நான் தகுதியானவனாக உணர விரும்பினேன், அது எனக்கு அவமரியாதைக்குரியதாக இருக்கும். அந்த வெற்றியை நான் ஏமாற்றினால், அது ஊக்கமருந்து என்பது கேள்விக்கு இடமில்லை. நிமிடத்திற்கு 100 லிட்டர் மற்றும் ஒன்றுக்கு மேல் RER - அவர் இப்போது கடுமையாக உழைக்கிறார்.

நான் உடைத்து, மற்ற தொழில்முறை ரைடர்ஸ் வெளியேறும்போது, ​​மணிநேர பதிவுக்கு நீங்கள் எதைப் பயன்படுத்தினீர்கள்? நான் 'எதுவும்' திரும்பப் பெறவில்லை. மேலும் அவர்கள் 'அமெச்சூர்' போன்றவர்கள். ஆகவே, தொழில்முறை விஷயங்களைச் செய்ய நான் தயாராக இல்லை என்பதால், டோப்பர்கள் என்னைக் குறைத்துப் பார்க்கிறார்கள்.

அது நல்லது, கிரேம், நீங்கள் நல்ல வேலையைத் தொடருங்கள். '93 '94 '95 ஐப் பாருங்கள், நான் எப்படியாவது வென்றபோது, ​​நான் அதை விட்டுவிட்டு பின்னர் எல் எக்விப்பில் சொன்னேன்: இது சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் அதிகாரிகள் தெளிவுபடுத்தவில்லை என்றால் உங்களால் நம்ப முடியாத அளவுக்கு வளர்ந்து வருகிறது அவர்கள் விரும்பாத வழிகளில் அவர்களின் முகம், சரி. 1998 ஃபெஸ்டினா ஊழல்.

தனது சவாரிகளுக்கு சட்டவிரோத செயல்திறனை அதிகரிக்கும் மருந்துகளை வழங்குவதாக பயிற்சியாளர் ஒப்புக்கொண்டதை அடுத்து, டூர் டி பிரான்ஸ் ஒன்பது ஃபெஸ்டினா குழு உறுப்பினர்களையும் தடை செய்தது. எல் எக்விப்பின் இந்த கட்டுரை ஒரு வெளிச்சத்தை பிரகாசித்தது, இதை சாத்தியமாக்கியது. டூர் டி பிரான்ஸ் அணிகள் தாக்கின, அது நம்பமுடியாததாக இருந்தது.

இந்த அணிகளும் இந்த மக்களும் என்னைக் குற்றம் சாட்டினர், பின்னர் ஊக்கமருந்துக்கு என்ன நடந்தது என்பது அவர்கள் நம்மை நாமே ஒழுங்குபடுத்துவோம், நம்மை நாமே ஒழுங்குபடுத்துவோம் என்று சொன்னார்கள், அது மீண்டும் ஒருபோதும் நடக்காது, மீண்டும் ஒருபோதும் நடக்காது. பின்னர் லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங் இருந்தார். லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங்கை யு.சி.ஐ சைக்கிள் ஓட்டுவதை தடை செய்யும் மற்றும் யு.சி.ஐ தனது ஏழு டூர் டி பிரான்ஸ் பட்டங்களை திரும்பப் பெறும்.

சைக்கிள் ஓட்டுதலில் லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங்கிற்கு இடமில்லை. ஊக்கமருந்தைப் பொறுத்தவரை, நான் எந்த வகையிலும் பெலோட்டனில் வரவேற்கப்படவில்லை என்பதுதான் உண்மை. அதாவது, நான் இப்போது ஒரு மனக்கசப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஏனென்றால் நான் முழு விஷயத்தையும் சந்தித்திருக்கிறேன் - இந்த ஆண்டுகளில் நான் கஷ்டப்பட்டேன், இது ஒரு நவீன நிகழ்வுதான், அது எனக்குத் தெரியும் ஓ, அது இருக்கட்டும், வாழ்க்கை மிகவும் குறுகியது.

உங்கள் கோபத்தை எல்லாம் விட்டுவிடுங்கள். இந்த நேரத்தில் வாழ்க சரி, நல்லது. கடவுளே, இது உங்கள் உடலில் இருந்து கிழித்தெறியும்.

நான் அநேகமாக அரை நிமிடத்தில் ஆரம்பத்தில் கொடுத்தேன். ஆகவே, சோதனை உண்மையில் முக்கியமான மூன்று முக்கிய புள்ளிகளை நமக்குத் தருகிறது: முதலாவதாக, வாட் மற்றும் VO2 இல் அதிகபட்ச திறன், பின்னர் பயிற்சி மண்டலங்களை நிறுவ நாம் பயன்படுத்தக்கூடிய இந்த இரண்டு வாசல்கள். நான் சொன்னது போல் அவர் ஒரு அருமையான வேலையைச் செய்தார் - உங்களுக்குத் தெரியும் - இது அதிகபட்சமாக சுமார் 385 வாட் வெளியீட்டைப் பெற்றது, இது அவரது வயது ஒருவருக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, அவர் தற்போது போட்டியிடவில்லை என்பதும் உண்மை.

இந்த உயர்தர விஷயத்தில் நான் ஒட்டிக்கொண்டிருப்பதற்கான ஒரே காரணம் என்னவென்றால், சில சமயங்களில் உங்கள் நுரையீரல் திறப்பதைப் போல உணர்கிறது, நான் எதையாவது வென்றதால் நீங்கள் உணரவில்லை, ஏனென்றால் நான் 12 ஆண்டுகளில் ஓட்டவில்லை. இது பொருத்தமாகவும், பொருத்தமாகவும் இருப்பதற்கான ஒரு கொண்டாட்டமாகும், ஏனென்றால் இந்த உடற்தகுதி மற்றும் உங்கள் நல்வாழ்வை நீங்கள் நன்கு அறிவீர்கள் என்பது எங்களுக்கு ஒரு பரிசு. ஆரம்பத்தில் அவர் 400 க்குச் செல்வது நல்லது என்று நான் நினைத்தேன், அவர் 400 மதிப்பெண்ணைத் தாக்க ஒரு படி அல்லது ஒரு நிமிடம் தொலைவில் இருந்தார்.

இந்த எண்கள் மிகவும் நல்லது என்று உங்களுக்குத் தெரியும். நான் பொருத்தமாக இருக்க முடியாது, ஏனென்றால் இல்லையெனில் மக்கள் என்னை மீண்டும் வரச் செய்வார்கள். நான் அவ்வளவு நல்லவன் அல்ல என்று எல்லாவற்றையும் சொன்னேன், ஆனால் அது மரியாதைக்குரியது.

கொட்டைகள் எடை இழப்பு

இது மிகவும் மரியாதைக்குரியது! ஆனால் எனக்குத் தேவையானது அவ்வளவுதான், நான் வழக்கில் இல்லை என் வாழ்க்கையைப் பற்றிய விஷயம் என்னவென்றால், நான் உயிருடன் இருப்பதை விரும்புகிறேன், நான் விரும்பும் போது என் இயல்பை நேசிக்கிறேன். நான் நன்றாக இருப்பதைப் பொறுத்தது அல்ல. நாய்கள் எப்படி ஒரு குச்சியைத் துரத்துகின்றன அல்லது பந்தைத் துரத்த விரும்புகின்றன என்பதைப் பாருங்கள் - அதற்காக அவர்கள் வாழ்கிறார்கள்.

சரி, நான் அப்படி இருக்கிறேன். நான் அதை விரும்புகிறேன். நான் எவ்வளவு வலிமையானவன், சரியானவன், ஏனென்றால் இப்போது நான் ஒரு மலையை ஓட்டிச் சென்று சிறிய வீடுகளையும் பொருட்களையும் பார்த்துவிட்டு, நான் எவ்வளவு முக்கியமற்றவன் என்பதை உணர்ந்துகொள்கிறேன். நல்வாழ்வுக்கு முக்கியமானது.

இது இறக்கைகள் இல்லாமல் பறப்பதற்கு மிக அருகில் வந்து இயற்கையோடு முடிந்தவரை உங்களை நெருங்குகிறது. இது ஒரு சுதந்திரம். பின்னர் ஒரு எதிர்காலம் உள்ளது.

எது வந்தாலும் என்னுடன் வாருங்கள். நான் செய்யக்கூடியது செல்வாக்குமிக்க உலகின் எனது சிறிய சிறிய கோளம். இந்த தருணத்தை அழிக்க நான் எதிர்கால பயத்தில் வாழப் போவதில்லை.

எதிர்கால ஏற்றுக்கொள்ளல் இப்போது, ​​சரி, ரசிகர் விளைவு. எதிர்கால ஏற்றுக்கொள்ளல் இப்போது, ​​ஏனென்றால் நான் அதை ஏற்றுக்கொண்டால், அது ஒரு கட்டத்தில் அது வரலாறாக இருக்கும், ஏன் இந்த நேரத்தை வீணடிப்பது உண்மையில் அதனுடன் துண்டிக்கப்படுகிறது. ஆனால் உடனே அதை சமாளிக்கவும்.

எனது வாழ்க்கையில் முக்கியமான எல்லாவற்றையும் நான் திரும்பிப் பார்த்தபோது, ​​அது உலக சாம்பியன்ஷிப்புகள், நாட்டத்திற்கான உலக சாதனைகள், மணிநேர பதிவுகள் இருந்தன, ஆனால் இறுதியில் மிகவும் முக்கியமானது அனைத்தும் உரிமையாளரான பிரான்செஸ்கோ மோஸருடன் ஓட்டுவதுதான் மணிநேர பதிவு, இவ்வளவு காலமாக உடைக்க முடியாததாகக் கருதப்படுபவர். அவர் ஒரு புதுமைப்பித்தன், நான் பார்த்த இறுதி நடிகர் அவர். அவர் கூறினார்: என்னுடன் ரயிலுக்கு வாருங்கள்.

ஆம், நிச்சயமாக நான் செய்வேன், 'என் பைக்கின் படத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்' என்றேன். வெலோட்ரோமில் பன்னிரண்டு ஆயிரம் பேர் உள்ளனர், அது அனைத்தும் காட்டுக்குள் சென்று, 'நான் அவர்களில் ஒருவரை உருவாக்க விரும்புகிறேன்' என்றார். அவர் இவற்றில் ஒன்றைக் கட்டினார், நாங்கள் வெலோட்ரோமைச் சுற்றி சவாரி செய்கிறோம், நாங்கள் அவருக்கு முன்னால் டன் கொடுக்கிறோம், நீங்கள் அவருக்கு பெரியதைக் கொடுக்கிறீர்கள், அதன் பிறகு ஒரு புதிய பேசாத மரியாதை இருக்கிறது.

அது இறுதியில் நான் பார்த்த நபருக்காக சவாரி செய்கிறேன், அவர் தனது சாதனையை முறியடித்த பிறகு, அவர் என் பைக்கை நகலெடுத்தார், நாங்கள் அப்படி ஒன்றாக சவாரி செய்தோம் - மனிதனும் மனிதனும் சவாரி செய்தோம்.

லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங் இப்போது 2020 எங்கே?

லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங்டெக்சாஸின் ஆஸ்டின் நகரத்தில் ஒரு காபி கடை வைத்திருக்கிறார், டெக்சாஸ் ஜுவான் பெலோட்டா கஃபே என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது டெஸ்டிகுலர் புற்றுநோயுடனான தனது போரைப் பற்றிய ஒரு வேடிக்கையான குறிப்பாகும், அதே கட்டிடத்தில், அவமானப்படுத்தப்பட்ட சைக்கிள் ஓட்டுநர் மெல்லோ ஜானிஸ் என்ற பெயரில் ஒரு பைக் கடையை வைத்திருக்கிறார் மற்றும் நடத்தி வருகிறார். டூர் காலத்திலிருந்து மீண்டும் பெறப்பட்டது14 2020.

லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங் பணத்தை திருப்பித் தந்தாரா?

லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங்இன்னும் million 50 மில்லியன் நிகர மதிப்பு உள்ளது

ஆம்ஸ்ட்ராங்யு.எஸ். நீதித்துறையுடனான வழக்கில் தனது முழு செல்வத்தையும் இழக்க நேரிடும், ஆனால் அவர் 100 மில்லியன் டாலர் வழக்கில் ஒரு பகுதியை செலுத்தி தப்பினார். அது அவருக்கு எல்லாவற்றையும் செலவழித்திருக்கலாம், ஆனால்ஆம்ஸ்ட்ராங்இன்றும் ஒரு பெரிய நிகர மதிப்பு உள்ளது.
இருபது. 2020.

லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங்கிற்கு புற்றுநோய் இருந்ததா?

அக்டோபர் 2, 1996 அன்று,லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங்டெஸ்டிகுலர் இருப்பது கண்டறியப்பட்டதுபுற்றுநோய். 1? அவர் சிகிச்சை பெற்றார், விரைவில் தொழில்முறை சைக்கிள் ஓட்டுதலின் உயர் மட்டங்களுக்குத் திரும்பினார், பிரான்சின் சுற்றுப்பயணத்தை தொடர்ச்சியாக ஏழு முறை வென்றார்.

லான்ஸ் மற்றும் நீல் ஆம்ஸ்ட்ராங் தொடர்புடையவர்களா?

இல்லை, குறைந்தது பல தலைமுறைகளுக்கு அல்ல. 'ஆம்ஸ்ட்ராங்'லான்ஸ் தான்அவரது தாயார் டெர்ரிக்கு மறுமணம் செய்து கொண்டதிலிருந்து கடைசி பெயரை ஏற்றுக்கொண்டார்ஆம்ஸ்ட்ராங். டெர்ரி மற்றும் இடையே நெருங்கிய குடும்ப இணைப்பு இல்லைநீல்.

லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங் ஒரு கோடீஸ்வரரா?

குறைவான புகழ்பெற்ற இந்த விற்பனை நிலையங்களில் சிலவற்றை நீங்கள் நம்பினால்,லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங்ஒரு சான்றளிக்கத்தக்கதுகோடீஸ்வரர்உபெருக்கு நன்றி. துரதிர்ஷ்டவசமாக அந்த தலைப்புச் செய்திகள் தவறானவை.லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங்இல்லைகோடீஸ்வரர். மீண்டும் 2013 இல்,லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங்ஓப்ரா வின்ஃப்ரேயிடம் தனது பல டூர் டி பிரான்ஸ் பட்டங்களை வென்றதற்காக ஏமாற்றியதாக ஒப்புக்கொண்டார்.10.05.2019

லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங் ஏன் மீண்டும் வந்தார்?

ஆம்ஸ்ட்ராங்எப்போதும் என்று கூறினார்திரும்பி வாவிழிப்புணர்வை ஏற்படுத்துவது (மற்றும் பயனடைவது பற்றியதுலான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங்அறக்கட்டளை), இருப்பினும் அவர் நியூயார்க் டைம்ஸிடம் சாண்டோஸ் டூர் டவுன் அண்டர் மற்றும் ஜிரோ டி இத்தாலியா போன்ற பந்தயங்களில் பெறப்பட்ட தோற்றக் கட்டணம் 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக இருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது, நன்கொடை அளிக்கப்படவில்லை

லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங் தனது பணத்தை எப்படி இழந்தார்?

ஆம்ஸ்ட்ராங்சைக்கிள் ஓட்டுதலில் இருந்து விலகி

ஆம்ஸ்ட்ராங்ஆண்டுக்கு million 20 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக சம்பாதித்ததுஅவரதுஒப்புதல்களிலிருந்து நிறைய தொழில்.அனைத்தும்இது காணாமல் போனதுதிஊழல். இழிவுபடுத்தப்பட்ட மற்றும்பணத்தை இழக்கிறதுவழக்குகள் மற்றும் கைவிடப்பட்ட ஒப்புதல்களிலிருந்து, அவர் உபெரில் முதலீடு செய்யாவிட்டால் அவர் ஒரு நிதிச் சிதைவாக இருந்திருக்கலாம்அதன்ஆரம்ப நாட்கள்.
இருபது. 2020.

லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங்கிற்கு ஏன் புற்றுநோய் வந்தது?

ESPN இன் புதிய, வரவிருக்கும் ஆவணப்படத்தில்லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங், என்ற தலைப்பில்LANCE, முன்னாள் அமெரிக்க சார்பு அவர் 21 வயதிலிருந்தே ஊக்கமருந்தைத் தொடங்கினார் என்றும், போதைப்பொருள் உட்கொள்வது அவரது டெஸ்டிகுலருக்கு பங்களித்திருக்கலாம் என்றும் ஒப்புக்கொள்கிறார்புற்றுநோய்1996 இல் நோயறிதல்.19 2020.

இந்த பிரிவில் உள்ள மற்ற கேள்விகள்

2 வார செயலிழப்பு உணவு - எவ்வாறு கையாள்வது

2 வாரங்களில் நான் எப்படி உடல் எடையை கடுமையாக குறைக்க முடியும்? இங்கே, உடற்பயிற்சி வல்லுநர்கள் இரண்டு வாரங்களில் எடையை எவ்வாறு குறைப்பது என்பது குறித்த சிறந்த உதவிக்குறிப்புகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள்.உங்கள் கலோரி அளவைக் குறைக்கவும். உணவுக்கு இடையில் உங்களுக்கு சிற்றுண்டி தேவையில்லை. ஒரு HIIT ஐ எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். சர்க்கரை சாப்பிடுவதை நிறுத்துங்கள். ஒரு நாளைக்கு குறைந்தது 30 நிமிடங்கள் வேலை செய்யுங்கள். 64 அவுன்ஸ் தண்ணீர் குடிக்கவும். போதுமான அளவு உறங்கு. முழு உணவுகளையும் தேர்வு செய்யவும். ஆரோக்கியமான கொழுப்பை சாப்பிடுங்கள்.

ஜூலியன் அலபிலிப்பே விபத்து - எவ்வாறு உரையாற்றுவது

என்ன நடந்தது ஜூலியன் அலபிலிப்? முன்னாள் பந்தய வீரரும் தொலைக்காட்சி வர்ணனையாளருமான மரியன் ரூஸுடன் தனது முதல் குழந்தையின் பிறப்புக்காக ஜூலியன் அலபிலிப்பே டூர் டி சூயிஸிலிருந்து வீடு திரும்பியுள்ளார், டெசினின்க்-குயிக்ஸ்டெப் குழு உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. 2021.

கான்கார்ட் விபத்துக்குள்ளானவர்களின் புகைப்படங்கள் - எவ்வாறு சரிசெய்வது

கான்கார்ட் விபத்தில் பலியானவர்கள் யார்? கான்கார்ட்டின் பகுதிகள் ஹோட்டலின் அந்தப் பகுதிக்கு நேரடியாக விழுந்தன, போலந்து மாணவர்களான ஈவா லிபின்ஸ்கா மற்றும் பவுலினா சிப்கோ ஆகிய இருவரையும், சேம்பர்மேட்ஸ் கென்சா ராச்சிட் மற்றும் தேவ்ரானி சுண்டுன்சிங் ஆகியோரையும் கொன்றனர்.

ஸ்விஃப்ட் செயலிழப்பு - எவ்வாறு தீர்ப்பது

ஸ்விஃப்ட்டில் நான் எவ்வாறு செயலிழப்பது? இதைச் சோதிக்கவும் play_arrow கட்டியெழுப்பவும், பின்னர் உங்கள் பயன்பாட்டை ஒரு சாதனம் அல்லது சிமுலேட்டரில் உருவாக்க Xcode இல் தற்போதைய திட்டத்தை இயக்கவும். சிமுலேட்டர் அல்லது சாதனத்திலிருந்து உங்கள் பயன்பாட்டை மீண்டும் திறக்கவும். பயன்பாட்டை செயலிழக்க கிராஷ் தொடவும்.

சாலை பைக் விபத்து - தீர்வுகளைக் கண்டறிதல்

எனது பைக்கை நொறுக்கியிருந்தால் நான் என்ன செய்வது? உயிருக்கு ஆபத்தான சூழ்நிலையில் நீங்கள் காணப்பட்டால், 911 ஐ அழைக்கவும். பாதுகாப்பான பகுதியைக் கண்டறியவும். பீதி அடைய வேண்டாம். உங்கள் உடலை சரிபார்க்கவும். உங்கள் தலையை சரிபார்க்கவும். பைக்-வாகன விபத்து. உங்கள் பைக்கை சரிபார்க்கவும். ஒருமுறை நீங்கள் வீட்டில் பாதுகாப்பாக இருக்கிறீர்கள். குணமடைய நேரம் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

ஜெரண்ட் தோமஸ் செயலிழப்பு - செயல் சார்ந்த தீர்வுகள்

ஜெரண்ட் தாமஸ் விபத்துக்குள்ளானது என்ன? டூர் டி ரோமண்டியின் 4 ஆம் கட்டத்தில் 50 மீட்டருக்கும் குறைவான தூரத்தில் நழுவி நொறுங்கியபோது கிட்டத்தட்ட மூன்று ஆண்டுகளில் ஜெரண்ட் தாமஸ் தனது முதல் வெற்றியை இழந்தார். தாமஸ் கியர்ஸ் மிட்-ஸ்பிரிண்ட்டை மாற்றுவதே இறுதியில் அவரை செயலிழக்கச் செய்தது 2 2021 என்றார்.